这辆车是一辆2.0T的奥迪A4L，11款车型。考虑到基础八万，现在七万五千公里，刚好有奥迪的CVT变速箱油，这款车的型号是ATFG052516A2，总共7升。想了想还是简单一点吧，为了确保机油的质量，我想了想还是决定去外面的修理厂更换机油（一般都是各种变速箱油的桶都是不放心不担心油会污染）所以打算自己做一个加油桶工作原理：变速箱油从齿轮箱底部排出油，然后从齿轮箱上方的通风孔中自然地流到箱内。放油、...

2011年小白奥迪已经跑了九万多公里了，俗话说，汽车是三分修、七分养的，奥迪的2.0T直喷发动机，不管是用什么燃料，还是用水，都没有办法进入进气系统。拆卸进气系统，清洗一下，看着那些黑色的污垢和垃圾被一点点的清除，恢复奥迪动力吧！发动机内部堆满了很多的积碳。使用清洗剂简易清理一下把喷油嘴拆卸下来了，上面的绿色橡胶圈很脆弱，其实每次清理胶圈都应该更换一次密封圈。否则会漏油，而且很贵，从其他喷油口上拆...

首先是从后备箱中取出需要的工具，需要先把备用轮胎取下来，工具上的工具是千斤顶拿出一把平嘴的改锥和多边形的改锥，就是这个工具。打开驾驶室，发现里面有一根巨大的吸管，吸管连接着一个塑料箱子。箱子是用六个三角形的螺钉固定的，是一种工程塑料。第一次拆卸的时候很费劲，如果有一双手套的话，那就方便多了。还有一件事，就是吸气孔里有一颗螺钉，必须先将吸气孔取出来，再用一只手按住管子，再用另一只手拧螺丝。裂缝中有不...

发动机的进气口就像是人体的呼吸道，出现问题必须要注意。今天，我们就来看看影响发动机运转的一个主要原因，就是积炭。故障说明：奥迪A6L在经历了19年的寒冬后，又频繁的发生了问题。油耗增加了，动力下降了，发动机也出现了明显的晃动。用司机的话来说，这种震动就像是一台脱脂机被扔进了发动机舱。（三次更换火花塞，最终发现问题不是火花塞。）二诊断法：所有的故障都归结为一种原因，那就是燃烧。这就是混合气体的浓度有...

一台奥迪A4L刚刚把积碳清理干净，换好了排气管。汽车的机油消耗很大，一到两千公里就要加一升油.奥迪汽车的机油，有很多原因，如废气阀，积碳，活塞环等。更换排气阀、清洗积碳比活塞环容易，如果情况不对，那就只能对引擎进行维修。奥迪几乎每十辆都会被烧毁，而这辆车在十多万的时候，就被车主投诉了。谁都知道宝马的机油可以用不需要更换的气门油封来解决，但奥迪汽车公司也没有更好的办法，他们只需要更换排气阀门和积碳就...

今天有时间跟大家分享一下，奥迪Q5L更换刹车片的详细过程，大家接着往下看，我会以图文并茂的形式向大家介绍。奥迪是我心目中的标志性轿车，因为A6L给我留下了深刻的印象，每一款车都充满了德味。奥迪Q5的问世，也是我首次了解到，个性运动究竟传达了怎样的理念。Q5搭载的是EA888，这也是大众的一款，尽管它与大众的很多车型都是一样的。但是，无论是做工，还是动力，都不是最好的。对了，保时捷Macan也安装了...

09年款的奥迪A4L，行驶35W公里，每年大约使用4W公里，这个行驶里程挺大的。按照保养手册上的说法，每箱机油的更换周期是6W或3年就要更换一次。这种高里程汽车的齿轮箱经常被频繁的使用，而且磨损很大，因此对于变油的替换并不推荐采用重力式的方法，在此建议采用循环式的换油器，换得更加彻底，效果也会更好。抬起汽车后，完全取下变速箱，在半路上涂上黄色的部分。注：循环机油无需在整个循环过程中都使用循环机油，

以下是奥迪奥迪Q5，TFSIEA888引擎，两年多的时间，行驶5.9W公里，车主反映：功率明显下降，油耗也增加，发动机振动大。经过检测，汽车的引擎进气口有很多的积炭，所以我们决定清除进气道的积炭，从而降低引擎的功率。奥迪Q5搭载了一台前置EA888引擎，四缸引擎，排量为2.0。清除进气口的积炭，取下进气歧管。以及喷油嘴线束还真是有耐心啊，不厌其烦的拆线，拧紧螺丝，没多久，进气歧管就被拆卸了，只是引...

今天一大早，两辆奥迪A6L就被送了过来，他们都是用来安装汽车面罩（水箱冷凝器）的，也就是在汽车的水箱和冷凝器前面安装了一道防护网，可以防止砂石、飞虫、柳絮、杨絮等杂质进入冷凝器、水箱等。一辆黑色奥迪除此之外，还有一辆奥迪，也是用来安装防护网的。在安装防护网前，我们要先将水箱的冷凝器清洗一遍，以确保最大限度地发挥防护网的安装效果！以前的水箱冷凝器要想达到更好的清洗效果，就必须将水箱和冷凝器拆卸下来，

这辆奥迪A6L，搭载的是2.0T的发动机，目前的续航能力是14万公里。7年了，是时候好好保养一下这款车了，因为BPJ发动机是使用了一条同步皮带来驱动的。所以要更换正时皮带，虽然车主已经更换了正时皮带，但是因为公里数到了换的时间，所以必须更换，每过7~9万公里就要进行更换，不可超时。因为要做好的工程，也要进行水箱的清洁。因此还不如将所有的前杠都拆卸下来进行维修，这样可以有效的提高换缸的效率，而且水箱...