09年款的奥迪A4L，行驶35 W公里，每年大约使用4 W公里，这个行驶里程挺大的。

按照保养手册上的说法，每箱机油的更换周期是6 W或3年就要更换一次。

这种高里程汽车的齿轮箱经常被频繁的使用，而且磨损很大，因此对于变油的替换并不推荐采用重力式的方法，在此建议采用循环式的换油器，换得更加彻底，效果也会更好。

抬起汽车后，完全取下变速箱，在半路上涂上黄色的部分。

注：循环机油无需在整个循环过程中都使用循环机油，比如在此：在换机油之前清理出部分，有利于清洗变速箱，节约放油时间。更好的去除了附着在排油栓上的铁渣。因为油箱底部有一种磁力，可以吸收发动机内的金属粉末。

接油桶装满了一大桶

齿轮箱过滤器

当然，换油也不能忘了换过滤器，圆柱形的过滤器在很多车型上都是很少见的。

变速箱安装的地方比较狭窄，安装起来很麻烦，需要熟练的安装技术。所以，我不建议大家自己动手做。

卸下老的变速箱后，安装一个新的变速箱

这幅图片可以显示出变滤器的具体|位置。

变速器壳体的上部，引擎室的后面

循环机油的唯一缺点也是它的优势。什么意思？

循环发动机的燃油消耗为12公升，比重力加注方法多了7公升。重力式机油通常在4-5公升的范围内进行。变箱内通常存有7~8升的汽油，多用4-5用于清洗变箱、更换老机油。因此，采用循环泵的换油是比较彻底的。

变速箱油是德国生产的

循环机油的更换要求是专门的，每一种车型的油管都是不一样的，齿轮箱的输油管、回油管、的换油量是一样的。

连接到水箱旁边的一根变油冷却器上，连接上电源，开始工作。

12公升，不多不少，等量的交换，这是一台精密的机器，比手工的机器要厉害得多。

请参阅7.32公升的替换。12升？首先要做的是清洁油箱，这是两个不同的过程，在启动之前，先将旧油排出，然后用循环器将剩余的机油清理干净，最后将其转化为汽油，也就是7.32升汽油。