以下是奥迪奥迪Q5， TFSIEA888引擎，两年多的时间，行驶5.9 W公里，车主反映：功率明显下降，油耗也增加，发动机振动大。经过检测，汽车的引擎进气口有很多的积炭，所以我们决定清除进气道的积炭，从而降低引擎的功率。

奥迪Q5搭载了一台前置EA888引擎，四缸引擎，排量为2.0。

清除进气口的积炭，取下进气歧管。以及喷油嘴线束

还真是有耐心啊，不厌其烦的拆线，拧紧螺丝，没多久，进气歧管就被拆卸了，只是引擎的温度不降，拆卸起来有些吃力，还有些烫！

进气管有明显的积碳和积碳

因为吸入的空气中含有微量粉尘，不能在过滤器内彻底过滤，会随着气阀尾部的气体被冲出，同时还会产生微小的擦伤。由于发动机曲轴箱内的微粒及润滑油，在摩擦中沉积，形成了一层漆膜，长期积累后，与燃料中的蜡质等物质结合，就会产生积炭。

如果有积炭的话，引擎就会产生很大的问题，因为积炭的吸附力很强，会将混合气体中的气体吸入积炭，导致混合气体变得太稀薄，导致引擎抖动过度，导致燃烧室顶部出现结晶。这些晶体会引起引擎的爆炸，你会感到引擎的功率明显降低，所以清除掉积炭是最重要的。

汽缸头和气门后部积了大量的碳

进气阀可以调节吸入量。在高速加速过程中，襟翼的开口会增大，从而增强引擎的动力。由于复制板上的积炭会对进气量造成一定的影响，所以在清洗进气口时，我们不能忽略这一点。

清洗吸气装置。BMW系列是最早的一款，它的清洗效果非常好。它的作用就是用空气泵将核桃皮上的微粒吹掉，把里面的积炭给洗掉。这个加速过程会对积炭产生很大的影响。可以说，发动机和发动机的积炭都被清除了，但胡桃外壳还是很坚硬的。其硬度比阀门的金属硬度要低得多，而且不会损害引擎自身。

胡桃沙机的导管和胡桃砂管的注入和回收路线是一样的。这一身装备，可不便宜啊！

胡桃砂在清洁过程中，因空气泵及喷嘴的作用，难免会有胡桃砂飞溅而出，因此，整个引擎都被一层塑料布所覆盖。

当一个出口正在进行时，用进气口将其堵塞。

经过清洁，进气道重新变得明亮，积炭也不见了。

进气岐管也已经被清洁，用化学清洁剂就可以了。

为了清理进气歧管，用了七瓶化学清洁剂，将污渍染成了黑色。

进气口已被清理了，并开始工作。

把进气翻板清理一下，继续操作。

在行驶试验中，引擎的反应很好，噪音下降，有很好的反应。请在这里清理进气口的积炭。