一台奥迪A4L刚刚把积碳清理干净，换好了排气管。

汽车的机油消耗很大，一到两千公里就要加一升油.

奥迪汽车的机油，有很多原因，如废气阀，积碳，活塞环等。更换排气阀、清洗积碳比活塞环容易，如果情况不对，那就只能对引擎进行维修。

奥迪几乎每十辆都会被烧毁，而这辆车在十多万的时候，就被车主投诉了。谁都知道宝马的机油可以用不需要更换的气门油封来解决，但奥迪汽车公司也没有更好的办法，他们只需要更换排气阀门和积碳就行了。

汽车用了汽油，会产生很多的积炭，而且还会造成废气的污染。

废气阀的更换比较容易，安装在气门室的盖子上。

排气阀，流入排气阀的导叶，在导叶上形成螺旋形，利用离心力和重力，把润滑油从工质气体中分离出去，并在圆筒内壁上保留下来。通过中间的管道，将工质气体通过多个空气隔板排出。分离出来的润滑油，主要集中在油分离器的底部，可以定时排放，也可以通过浮动球阀将润滑油送回压缩机的曲轴箱。

积炭，是因为燃料的不足，还没有燃烧的汽油，在高温和氧气的作用下，会形成一种胶质，这种胶质会附着在引擎上，然后在高温下被压缩成一种叫做沥青和焦油的混合体。

而且，每当发动机停机时，由于燃烧室温度骤降，喷嘴上残余的油珠无法全部挥发，从而使进入汽缸的气体中的杂质粒子发生吸附，从而在喷嘴上形成积炭。

积炭的产生有多种原因，并不是一一列举的，积炭的行程油车是无法避免的，只是数量和驾驶习惯的问题。

使用核桃沙清理。

核桃沙是将核桃壳粉碎后，经过分级、多个工艺加工而成。它的外形和颗粒都符合世界工业标准！它具有低的硬度和无硅的特性，可以用于汽油和柴油发动机的清洗！

开始清理发动机的积炭。

核桃砂除垢过程中，在进行胡桃砂喷淋过程中，回收机同步运转，将已用过的胡桃沙排出。

经过清理，进入到了进气管道中，所有的积炭都消失了。

进气道已经清理干净了

在吹出胡桃沙后，进入了进气道。

只剩最后一步，将进气歧管和翻板清洗干净。

化油性清洁剂-化清将污物清除并安装。

所以，这一次的清理工作就是胡桃沙，至于机油的问题，要看车主的反应，如果不能解决的话，或许可以考虑对引擎进行维修!!!