下面带来宝马X5锁车发动机咔咔咔发出响声的维修案例。车主向我们维修师傅描述时说这台宝马X5在锁车的时候发动机舱会有咔咔咔的响声，但是看仪表没有任何故障灯。于是车子到店后，我们用宝马原厂专用诊断电脑读取相关故障码如下：故障码有4个：前两个故障码分析是主要故障，后两个是空气循环传感器故障引起的。拆下宝马X5气门室盖检查气门调节机构，发现电机和偏心轴接触面有异常磨损，间隙有旷量，正常情况是没有旷量的，气...

看这里，看这里。宝马X5又又又漏油了。不只是这台宝马，让宝马车主伤心的是很多很多的宝马都有漏油的故障。来，我们今天一起解决X5漏油的毛病，顺便做个小保养。这个宝马x5油底壳看看那些油渍的痕迹，就是这里漏油多个角度看看，都是漏油的油渍转向机的助力油也是漏滴到下方的这个变速箱油管子上面！看看这个漏油的痕迹应该是很长时间了 拆卸左侧前分动箱，元宝梁，皮带等等，可费劲了这个元宝梁皮糙肉厚的，拆卸费劲啊刹车...

德系车普遍存在烧机油的故障问题。今天给大家带来一个宝马3系免拆发动机治理烧机油的案例。免拆指的是不解体整个发动机，只更换气门油封来解决发动机烧机油的问题。希望这篇文章能够帮助车主朋友们能够解决烧机油的问题。大家不用再怀疑，是否换了气门油封问题就能解决呢？宝马N46发动机烧机油通过免开发动机更换气门油封效果显著。这么多气门油封就是最好的证明宝马E90-320I第一次来我们这里维修，这是维修时的公里数...

今天这台宝马730Li行驶15.8万公里来换一次变速箱油。宝马公司宣称：宝马变速箱油终身免维护不用更换。为什么还需要换变速箱油？也许真的有永动机一样的机械设备，也许有绝对真空运行的机械设备。但是从来没有见到过。只要是汽车机械设备，有机械磨损，那么工作环境中的润滑油就一定要更换。接近16万公里的车子算是中年了，所以车主决定更换全车的变速箱油。今天带来一篇宝马7系使用循环机更换变油的案例教程。使用循环...

仪表盘显示故障提示仪表提示：请不要关闭发动机，发动机熄火后车辆将无法行驶，请立即至最近的BMW售后服务。此款变速箱故障在宝马730，宝马740，宝马745车型上经常损坏。他们都采用6HP21变速箱的型号。变速箱常见故障是：1偶发性间接性跳空档、跳P档2.在行驶过程中仪表会提示变速箱故障，车辆行驶会出现动力下降，挂不进去倒挡，退不下前进挡。这些故障车主不容易发现是因为故障问题表现不明显。通常坏的就是...

这台2003款6.0升V12宝马760已经服役16个年头，整体车子情况良好，就是有烧机油的毛病。今天我们一起来看看，给出宝马760烧机油最佳解决方案。就是这台服役16年的老将，宝马760需要解决烧机油的问题服役16年的宝马车主没有选择卖掉或者报废掉，首先是车主对这台车很有感情，更重要的原因是可以免拆发动机，只需要低成本更换气门油封就可以解决烧机油的故障问题，既省钱，又有情怀的修理这台老马，何乐不为...

2012年生产的宝马750配备了N64B44型号发动机。这台发动机功率可达到300千瓦，600牛米，功率强大到接近12缸的发动机。但是美中不足或者说一大缺点就是发动机烧机油啊！这台烧油机器人每1000公里需要多消耗1升机油。行驶的过程总是担心机油消耗过大导致损坏发动机，烧机油还有冒蓝烟，油耗增加的情况。车主同志在之前为了省事情，已经更换了气门室盖垫，油封等橡胶密封件，但是烧机油的现象依然没有解决。

维修车辆：2013年宝马740Li，配备235千瓦N55发动机故障表现：经常提示防冻液不足，需要添加防冻液检修过程：防冻液壶无破损漏液，升高检查漏液部位，发现涡轮增压散热管处漏水，散热管部位的密封圈老化。维修方案：更换涡轮增压器散热管密封圈举升起来汽车，检查防冻液泄露情况漏液位置在涡轮增压散热管处，可操作空间狭小，施工很困难。拿下护板后可直接底部拆卸。2个密封圈老化的密封性能不佳导致的防冻液滴落，

这种老款宝马7系E66底盘的车子，手刹经常会发生故障。在4s店就是要求换手刹总成，价格在1万左右价格昂贵。看看必博修车的方法吧，这样维修可以省很多的钱。中控仪表上面显示——驻车制动器失灵，手刹警示灯闪亮，这就是手刹的故障灯。拆解这个手刹机构，我们看看具体哪里坏了，可以不用更换整个总成，给车主省钱维修一下。通过拆解零件可以看到，手刹机构的塑料齿轮被打坏了。我们给车主省钱的方法就是只更换塑料齿轮，这样...

启动车子，让发动机处于怠速运转，使用控制器在中央显示屏里进入车辆信息-机油油位，显示：机油油位测量退出工作！故障代码CD9304BSD总线：通讯故障故障目前存在且无法清除。跟客户沟通后了解后，行驶过程中仪表机油温度显示有时高达120度以上！车子因为漏油长期缺少机油无法查看机油油位不能准确加注到标准位置。根据电路图，发动机电脑版（DME）串行数据接口（BSD）电动水泵-发电机-机油油位传感器串联在一...