这篇文章为您提供有关如何在法拉利360上进行年度保养服务的信息。法拉利的保养服务不仅包括更换机油，机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器。还包括检查车底情况。在下护板关闭的情况下，应对所有部件进行彻底检查，包括悬挂，球头和衬套等等。法拉利360保养使用的机油量大约10升左右。法拉利指定壳牌5w40型号，但实际上任何高规格的全合成5w40都可以。首先，需要排出废旧机油。发动机有两个排油塞，一个在发动机油...

今日介绍的维修案例是法拉利430更换前前防倾杆衬套和平衡杆连杆球头。这台车子的在冬天时，底盘会发出哐当、哐当、咯吱、咯吱等异常声音；在烂路上行走时，会明显地感觉到底盘在分叉，就像轿子一样，尤其是当穿过颠簸或不平的道路时，能听到橡胶被挤压的声音。必博修车技师检查了一下这台法拉利平衡杆衬套和平衡杆球头的情况。正常的平衡杆球头非常紧，用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动；这台法拉利的平衡杆球头明显松动，可...

法拉利430经常可以听到从副驾驶扶手箱中故障音。这种故障音是一阵一阵敲击的故障声音。经过必博修车技师的检查发现是前悬挂下摆臂发出的声音。确切的说是摆臂球头框量过大导致的声音。更换摆臂球头是最佳的维修方案，成本低。但是法拉利已停止自己提供球头，并且只会以高昂的成本向您出售整个摆臂。原厂球头接头设计严谨，它们由低碳钢制成然后镀铬。但是镀铬的球头经常发生损坏，并且可以听到敲击的故障声。维修过程：首先需要...

本期案例是法拉利458维修方向机漏油加大保养全车换油。法拉利458作为中国境内保有量最大的量产车型，您肯定不陌生，经常在街上能够看到。458Italia是法拉利（Ferrari）推出的一款中后置8缸双门跑车，4.5LV8自吸发动机产生达570匹马力，成为功率最高的自然吸气发动机。9000rpm的发动机转速也让其声浪特别迷人，以至于开过的人都特别难忘，法拉利其实最大的亮点就是其发动机。不过，法拉利4...

这台法拉利430在进行年度保养的时候，通过电脑读取数据发现存在几个故障代码。经过询问车主反馈后，确实存在发动机间歇性失火的问题。必博修车的技师经过详细的检查，发现在进气歧管的垫圈这里存在老化的情况。我们用设备检查发现在气缸5上的进气柱后面有这样的东西这是一块从接头伸出的垫圈，意味着进气歧管必须拿掉进行调查。 首先我们断开电池以降低油压并强制节气门在启动时重新学习。接下来需要拆下发动机盖以及空气过滤...

首先，在保险杠后翼上放一个小胶带以防止划伤。接下来，需要拆除后扩散器。这是用五个M6螺栓（绿色箭头）和六个M6沉头螺钉（红色箭头）固定的需要拆下两个后轮才能拆卸。松开固定五个M6螺栓-在这张照片中它们是内六角螺栓，拆下护套，注意橡胶密封圈。另外，请注意右侧防护装置，因为它有一个溢流管，用于连接在其背面的F1液体。松开将保险杠边缘固定在机箱上的两个（每侧）M8螺母。确保保留矩形板。在车轮内部，松开将...