法拉利F430前保险杠拆卸安装的教程与360非常相似。1首先将车顶前部抬起并取下车轮。这样您就可以使用保护散热器的前轮内衬罩。松开固定护罩的七个M6螺栓，将其从车上取下。2一旦前轮内衬罩松开，请松开两个M8螺母。这个螺母将保险杠边缘固定在机箱上的（使用13毫米套筒）3注意不要移动连接到机箱的支架4在汽车前部下方工作时，松开将前支架固定在保险杠上的所有M6螺栓（使用10毫米套筒）。同时拆掉将底盘前部...

一辆法拉利F430轿车行驶过程中，组合仪表的小显示屏出现“E-DIFF”指示灯闪烁的现象（图1）。连接诊断仪，读取故障码，变速器控制单元没有故障码，差速器控制单元中有一个故障码“C2016一当前电磁阀和压力可信性”（图2）。另外，在检修中，笔者还发现，有时故障码还会变成“C2017一压力偏差控制过高”（图3）。根据笔者多年的维修经验，法拉利F430差速器控制单元常见的故障码如下：  1．故障码C2...

这次介绍一下法拉利F430年度保养服务的项目和内容。这台F430行驶了5万公里。我们首先使用法拉利SD3电脑插入汽车OBD接口来检查车辆故障代码，并读取存储在汽车控制单元中的参数来启动服务。我们特别关注容易损坏的离合器，通过读取数据发现离合器磨损从11月份的最后一次读取时的19％降至17％，离合器片又磨薄了一些。接下来是将后扩散器和下护板拆下。我们花了大约一个小时对各个薄弱点进行检查，并清理多年的...

法拉利360提供了赛道版排气系统。排气系统代码为EXA1，选装大约花费35000元。该排气系统随后安装在法拉利360CS赛道版上。普通法拉利360很少装有这个赛道版版本的排气系统。现在有一台法拉利360车主需要安装赛道版排气管，我们现在记录一下这个改装的过程，供车友参考交流。这套赛道版排气管套件非常全面，包括排气管的前段，中段，后段以及安装附件，甚至包括一对空白发动机电脑EC。法拉利360Modn...

这台送修的法拉利599遇到了一个问题。当汽车开起时就开晃动这一类的故障。我们先做了一次路面测试，确定故障的具体来源，为后面要制定的解决方案做准备。导致法拉利汽车开起来晃动的原因有很多，包括轮胎、悬挂、转向系统等等与车辆行驶有关的机构都会造成汽车开起来不稳，所以要逐个排查。当我们检查转向系统时。转向系统作为直接控制转向轮的控制机构，当转向系统出现问题时对车辆的操控影响是最大的。我们检查方向机及助力机...

法拉利F430更换发动机冷却液，我们要使用真空泵工作。使用真空泵更换冷却剂的原因是为了防止冷却系统中有多余空气。排空冷却剂后，冷却系统被置于真空下，新冷却剂被吸入冷却系统后不会残留空气而影响冷却系统正常工作。这是需要使用的排气真空系统 更换冷却液第步骤：拆除前下托盘。法拉利360和F430具有非常相似的托板，使用各种M6螺栓和螺钉固定到位。前下托盘已拆除2接下来我们将冷却液排出。每个散热器的角落都...

本次喷漆改色的主角就是这台法拉利加州。拆解所有喷漆的零件。然后给每一块车身覆盖件重新喷漆从前脸保险杠开始拆起后保险杠覆盖件拆下侧围的法拉利门槛也影响喷漆，拆掉它碳纤维的油箱盖划痕很多，这个稍后做一下处理像这里到时都喷新漆这里当然不是车身覆盖件，但是考虑的整体色调的美观，也要一并喷漆改色喷漆过程就是打磨，然后喷漆，抛光，打蜡等用这个砂纸进行初步打磨打磨完就是这样的车顶喷黑色，上面是没抛光。下面这个抛...

最近车主的法拉利加州副驾驶侧的玻璃升降开关有点问题，有时候得按好几次才能升降，现在基本罢工了，今天车主开过来检修，经过师傅们的检查，准备好了酒精、工具等就现场开工修理了。维修项目：法拉利维修玻璃升降架法拉利维修玻璃升降架需要把车门内饰拆下来师傅把右侧门内饰先拆卸下来师傅们把玻璃升降架拆下来进行维修...

这台法拉利F430软顶敞篷更换一根钢丝使得敞篷能够正常打开的维修案例。这台F430敞篷版使用时间很长，钢丝已经被拉长，打开软顶敞篷很难看，不能正常工作。 维修软顶这项工作涉及将敞篷织布与框架上的孔洞分开，将新钢丝穿过孔洞的微小通道，然后将软顶织布连接回来。替换钢丝订购自法拉利的原厂部件。以下是正在维修软顶的一些图片这是维修完成的结果，替换掉损坏的钢丝后，这台法拉利敞篷可以正常工作了。

法拉利更换雨刮片装配很容易。首先，打开雨刮器，让雨刮臂停在前风挡玻璃中间。将雨刮臂移动到垂直位置旧的雨刷片取下。在将新雨刮片夹到位之前，值得给手臂稍微清洁一下。这里有几张图片展示了新的雨刮片。两边都有一个扰流板可以解决问题。请注意，360和F430共享相同的雨刷臂，更换雨刮片的尺寸型号也是完全相同的。