奔驰E级轿车，现在行驶12.6万公里，271发动机的问题已经解决了，现在进行常规保养。更换机油，三滤，火花塞，刹车油，积碳清洗。 加油，一盏顶灯，一辆手推车，座位有暖气，座位可以调整这个变速箱变矩器，必须清洗一下更换了四个火花塞。火花塞烧的还算好，经过处理后，火花塞比以前更干净了，一缸的尾部应该是清洗过的，不过以后要小心点，不要乱碰。在更换火花塞之后，点火线圈的扭力空调滤芯和空气过滤器都是马勒的车...

这台保时捷卡宴，行驶了6万公里进行。最近的油耗猛增，动力下降了很多，找不到全车任何的故障，但是就是有这种故障现象。使用内窥镜观察发动机气缸，可以看到积碳堆积了厚厚的一层，完全看不清楚下面的活塞工作面了。这种情况发动机油耗增加，动力下降也就可以知道原因了。厚厚的积碳影响了汽油在发动机内的燃烧导致动力下降，油耗增加。感觉这台发动机也发生过爆震。挨个取出火花塞观察火花塞上积碳是否有堆积。这辆凯宴的火花塞...

奥迪A8L加速无力，油耗升高现象明显。检查点火和油压等其他无问题，内窥镜检查进气道内有大量积碳，进行进气道积碳清理。准备工作一定要做全，积碳的清理一般都会弄脏发动机，所以先铺好叶子板布等防护。这款奥迪A8L配备机械增压发动机，要进行进气道的清洗需要夏娜吧机械增压卸下。新款发动机改进了双涡轮增压，机械增压已消失。机械增压器已经拆下这是机械增压器的控制流量的翻板，和喷油嘴是整合到了一起，之所以要控制进...

这台路虎揽胜发动机动力受限不足，导致发动机故障灯亮。我们打开路虎的的检测电脑发现是EGR废气再循环阀的故障问题。EGR废气再循环阀，可以降低发动机的燃烧温度继而降低氮氧化合物的生成。但是这个配件非常容易堵塞。这台揽胜就是这个问题。这个就是堵塞的EGR废气再循环阀凡是有一利就有一弊。为了达到尾气排放达标而设计的EGR，但弊端就显现出来了，首先是积炭，非常严重的积炭，排气管直接引入废气参与燃烧。实际E...

宝马X6积碳清洗过程图解作业行驶10万公里宝马X6，驾驶感觉动力还行，都是动力上欠那么一点意思宝马N55发动机，直列六缸缸内直喷。宝马X6清理积碳包括进气道，节气门，气门喷油嘴，火花塞。拆掉进气管后就能直观看到气门进气支管，积碳不多但油渍很大，废气再循环有渗油情况。节气门也不是很脏小部分积碳聚集在开合角度位置。清洗后的节气门一侧积碳清洗后效果重点来看一下内窥镜下的气门，缸内直喷的宿命是产生积碳。

必博修车积碳清洗服务优点 • 修复驾驶性问题，使车辆加速度更快，启动更有劲• 消除发动机的空转或动力缺失• 减少有害气体排放• 降低烟雾混浊度• 提高燃油经济性，省油省钱• 增加汽车行驶里程   • 恢复像新车一样的表现必博修车服务将通过清除燃油喷射器和其他发动机部件中累积的碳沉积物，立即帮助您的发动机更有效地发挥作用。必博修车服务可在几分钟内改善车辆性能。请致电必博修车使用底部导航栏中的“与我们...

保时捷发动机电脑故障灯/变速箱电脑故障灯当检测到故障触发仪表板上的检查发动机灯时，会提示ECU（TCU）故障代码。也称为诊断故障代码（DTC），这些代码传输有关确切故障问题及其所在位置的信息。如果发现代码读取有问题，那么它可能是发生故障的引擎控制单元。保时捷发动机电脑ECU功能/变速箱电脑ECU被称为车辆发动机的电脑。使用数字存储的字母数字表和方程式来控制点火，燃油喷射和发动机辅助设备。发动机控制...

保时捷发动机积碳清洁现代直喷发动机上，积碳是非常常见的。如果在维护服务期间积碳过多，则可能导致失火和一些非常昂贵的维修工作。在所有直喷式发动机的进气门顶部积聚了过多的碳，因为作为溶剂的燃料不像进气口喷射发动机那样流过进气门的顶部。在较旧的端口喷射发动机中，燃料流过进气歧管和阀门，这也有助于使碳积聚在歧管内部和顶部的阀门上。碳也在直喷发动机的高压喷射器上积累。为了防止碳排放在未来产生问题，必博修车建...

路虎发动机积碳清洁现代直喷发动机上，积碳是非常常见的。如果在维护服务期间积碳过多，则可能导致失火和一些非常昂贵的维修工作。在所有直喷式发动机的进气门顶部积聚了过多的碳，因为作为溶剂的燃料不像进气口喷射发动机那样流过进气门的顶部。在较旧的端口喷射发动机中，燃料流过进气歧管和阀门，这也有助于使碳积聚在歧管内部和顶部的阀门上。碳也在直喷发动机的高压喷射器上积累。为了防止碳排放在未来产生问题，必博修车建议...

捷豹发动机积碳清洁现代直喷发动机上，积碳是非常常见的。如果在维护服务期间积碳过多，则可能导致失火和一些非常昂贵的维修工作。在所有直喷式发动机的进气门顶部积聚了过多的碳，因为作为溶剂的燃料不像进气口喷射发动机那样流过进气门的顶部。在较旧的端口喷射发动机中，燃料流过进气歧管和阀门，这也有助于使碳积聚在歧管内部和顶部的阀门上。碳也在直喷发动机的高压喷射器上积累。为了防止碳排放在未来产生问题，必博修车建议...