前言：汽车保养的时候经常会有一些奇怪的声音，这种声音一般都是在使用了好几年之后，才会出现的，而且随着时间的推移，一些零件会松动，产生的声音也会越来越大，但是具体是什么原因，就不得而知了。宝马5系GT在进入春天后就出现了问题，不仅是在拐弯的时候发出了奇怪的声音，就连车身都有些松动了。就像是一双没有鞋带的鞋，给人一种很不舒服的感觉。至于转向异响，那就更好处理了，因为底盘的构造很简单。在检查了一遍之后，

我们遇到几台奔驰E级轿车，在行驶的时候会在仪表台内有异响的里声音。这种声音很多都是因为仪表台的塑料板和桃木饰板的碰撞导致的，如果车子在行驶的时候遇到了颠簸，仪表台内部还有驾驶座上面的金属板会产生撞击异响的声音，就像是仪表台上的螺丝松动组装不到位。我们一起看看仪表台内部哪个位置出现的问题。仪表台的盖板拆卸后，这个撞击的异常声音还存在这就是上面所示的安装托架一头是用螺丝固定的，一头是两个带有橡胶套的稳...

奔驰鼓风机的异常声音，上次发了一篇文章，将润滑油喷入鼓风机外壳的一个小孔中，消除了这种奇怪的声音，两周后，鼓风机的声音又开始了，上次没有把鼓风机取下来，而是将黄油喷入了鼓风机的小孔中。但到底是不是射对了现在奇怪的声音又出现了，我打算把鼓风机拆了，看看有什么问题。这是他打开副驾驶的手套箱时，发现的那个鼓风机和加油的地方。首先，将这两个彩色插头从鼓风机上取下，并注意卡口的位置，并仔细地拔出。看见鼓风机...

宝马5系行驶时速在40-60迈，转速1300-1500转的时候，仪表板上有奇怪的异响声音，让人很烦感。今天我们来维修这个异响把这烦人的声音给解决掉。先是检查了损坏部位，然后掀开了车顶，撑起那个部位在照片的正中央，有三根粗大的黑色管道，叫做冷却管道，你要知道，这是一个中空的，没有塑料管道。因为水在里面的流动，会产生共鸣，会把声音传递到驾驶座上，所以才会有这种烦躁的声音。修理师傅研究后提出了一个解决办...

E200的一台发动机打开后，发动机发出噼里啪啦的声音，这种开空调发生的异响从11年前就开了22万千米，八年的时间，这已经是相当长的一段路程了，一年下来也就三万左右，显然这是车主的主要交通工具。汽车在平时的时候还好好的，但是一打开空调，电风扇就会发出叮叮当当的声音，对于小白来说，这种声音根本无法准确的分辨出来，有些老司机还得找专业的仪器才能确定声音的来源，这辆车的故障就是因为风扇的重量过大，造成了风...

这是一款奔驰GLK，已经生产了13年，现在已经跑了127000公里。汽车在行驶的过程中，总是会有“咯噔咯噔”的声音响起，这个奔驰响声太大了。而且，当车子的速度越来越快的时候，这种奇怪的声音就会越来越大。当他们将车子接过来的时候，他们已经检查过了，这声音实在是太大了。经过对上排气口的检查，发现四驱系统的横杆有很大的边框。既然十字架上有一个方框，那就说明它已经死了。十字轴和传动轴是一体的，要想彻底的解...

很多奔驰GLC的车子在B柱、天窗、D柱上会听到奇怪的异响声音，尤其是在路面行驶时！这台奔驰GLC怎么都解决不了异响的声音！今天在更换原厂的电动尾门的同时，也顺便清理异响的来源，和大家一起分享！费好大的力气把天花板掀开，你就会看到“隔音”的硬纸板！以前见过的国产汽车都是用硬纸板的，奔驰也是一样！梅赛德斯牌纸板，我也不知道为什么要用硬纸板。这个纸板的价格还很贵这个位置金属和金属的接触，只要轻轻一震，就...

困扰这台奔驰车子一年多的问题，今天来到我们店里尝试维修一下。这台奔驰的时速80-100公里的时候，底盘会发出嗡嗡响声！80以下的，或者110以上的，响声不明显！车主尝试过将四个轮胎进行位置互换，也进行过传动轴的维修，做了几次四轮定位，换过刹车盘，刹车片，但是嗡嗡响声依旧不断。烦人的响声这次要我们一定解决掉。我们将车子抬升在举升机上，然后坐上去两个师傅，模拟车子在路上正常行驶，关掉EPS系统，加速到...

变速箱油放油塞的位置 加注变速箱的加诸塞位置放油塞和加注塞都采用10mm相同的规格和标准。填充塞的空间非常有限，很难使用扳手拆卸或者安装。需要加一个延长杆和内六角扳手配合使用进行安装拆卸这个放油塞并没有垫片。可以看到拆下来的放油塞上面都是金属碎屑把金属碎屑清理干净接下来拆卸驱动轴和法兰盘，然后拆下限滑差速器。使用泡沫保护包裹好驱动轴，把驾驶员侧轴靠在下车身框架上以便于操作现在可以看到固定驱动轴法兰...

这台保时捷911经理了十年的长途征程，今天换发了一次新生。不仅喷漆改色了一身绿色的行装，还要替换掉用了多年的悬挂摆臂。给自己换换筋骨，再次换发一次青春。说是升级改装，更恰当的说应该是升级替换。这台996漂移过弯和地板油反复磨砺了这个“老战士”，观察底盘可以发现这些明显的痕迹，今天我们一起给这台车子换上一套全新的摆臂。我们细致检查发现这辆保时捷911已经开始出现油液渗漏，胶套和球笼部分的橡胶老化和磨...