前言：汽车保养的时候经常会有一些奇怪的声音，这种声音一般都是在使用了好几年之后，才会出现的，而且随着时间的推移，一些零件会松动，产生的声音也会越来越大，但是具体是什么原因，就不得而知了。

宝马5系 GT在进入春天后就出现了问题，不仅是在拐弯的时候发出了奇怪的声音，就连车身都有些松动了。就像是一双没有鞋带的鞋，给人一种很不舒服的感觉。

至于转向异响，那就更好处理了，因为底盘的构造很简单。在检查了一遍之后，他发现了前悬架上的橡胶衬垫有了裂纹，这就造成了车身的重量增加，从而产生了奇怪的转向声。

下弯臂的固定方法很简单，就是两根螺钉，不过效果还是很好的。宝马的出色操控，就是因为这些弯曲的手臂。

这是一条左右弯曲的手臂，在转弯的过程中起到了一定的作用。一旦发生故障，第一个反应就是转向。而问题出在两个被紫色衬垫上，我们只需要将其替换掉即可。

明显的裂纹说明，橡胶衬垫已经失效，这种情况下，肯定会发出奇怪的声响。更换这个缓冲胶套了。

软质衬垫嵌入下摆臂内部，可分别替换。当然，也有一些部件不能单独更换，必须要更换整个下摆臂，至于为什么，我想你我都知道。用千斤顶将橡胶套管给拔了出来，这可是20吨的推力。

橡胶衬垫是用千斤顶压下来的，整个过程中都能听到金属摩擦的声音，下摆臂的内壁上也有明显的裂纹。

新的橡胶衬垫和旧衬垫虽然看上去没什么区别，但里面的效果却是天壤之别，可以说是天壤之别。

他也没想到，这玩意儿对汽车的性能会有如此大的影响。事实上，像这样的零件还有很多，比如引擎爪胶、减振器减震垫等，都是用胶水做的，会严重影响车辆的行驶质量。

在结尾处写下

1通常何时更换缓冲衬套？

橡胶衬垫没有具体的寿命和里程，一般来说，三年后就会出现明显的老化现象，当然，在恶劣的路况下，这个时间会大大缩短。最主要的原因是要看具体的使用状况，在维修的过程中需要进行详细的检查。

2每款汽车的减震橡胶是否可以分别替换？

当然，这是不可能的，因为每个厂商的设计理念都不一样。宝马 GT可以自己替换，但5系的普通版本就不行了，车主也没办法。但随着汽车市场上越来越多的汽车使用，他们的维护费用也会降低。