路虎揽运2017款，由炮筒式机械仪表改装升级为全液晶仪表这台路虎揽胜原车仪表是炮筒式设计，中间只有一块液晶屏幕，两侧侧围机械仪表机械仪表点火启动时指针都会扫一圈，看着让人热血澎湃 机械仪表整体效果这个就是路虎全液晶仪表，全液晶仪表分年款的。不同年款的路虎仪表程序不同全新原厂组合仪表，标签纸都是新的，没有任何安装痕迹  准备好所有配件和仪表工具，准备开干现将副司机储物箱方饰板扣出来，路虎卡扣比较松，

奥迪A8L中控屏黑屏，车主说车子使用过程中中控屏时常黑屏，间断性的黑屏。或者用手轻轻触碰中控屏也有黑屏情况。车辆到店后进行中控屏的测试，打开是中控屏是正常的情况还在亮起状态测试：当用手在中控屏旁边进行触碰就会导致中控屏的黑屏，故障就显示出来了。这一故障现象是奥迪A8L发生率很高的中控屏线路故障。在奥迪4S店这块中控屏故障需要进行中控屏总成的更换，价格非常昂贵。在必博修车，可以直接对中控屏幕进行维修...

车主讲到宝马的空调打开后，压缩机总会发出一阵阵的听闻似初学者拉二胡一样，折磨人的刺耳声响。实在是受不来，就萌发了换掉压缩机的想法。要命的是车子已经出保了，进4S店询问压缩机配件的价格在6000元以上，加上工时要8千了，这个钱要自己掏腰包。撤出4S后找朋友渠道弄到一原厂空调压缩机，价格低了很大一部分，很敏感的话题有没有，涉及到一些车主个人隐私问题所以具体价格这里就不透露了。这两车子到店的唯一目的就是...

路虎揽胜行驶90000公里，今天因为车身下降趴窝被托送过来维修车子趴窝多数是空气悬挂系统出现了故障。空气悬挂故障：气减震，气管漏气，减震损坏，气泵故障，保险，继电器，线路故障，减震控制单元故障等。经过检查发现是减震器漏气导致的车身趴窝下降。豪华SUV路虎揽胜既有驾驶的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择，根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变...

维修车辆：2013年宝马740Li，配备235千瓦N55发动机故障表现：经常提示防冻液不足，需要添加防冻液检修过程：防冻液壶无破损漏液，升高检查漏液部位，发现涡轮增压散热管处漏水，散热管部位的密封圈老化。维修方案：更换涡轮增压器散热管密封圈举升起来汽车，检查防冻液泄露情况漏液位置在涡轮增压散热管处，可操作空间狭小，施工很困难。拿下护板后可直接底部拆卸。2个密封圈老化的密封性能不佳导致的防冻液滴落，

启动车子，让发动机处于怠速运转，使用控制器在中央显示屏里进入车辆信息-机油油位，显示：机油油位测量退出工作！故障代码CD9304BSD总线：通讯故障故障目前存在且无法清除。跟客户沟通后了解后，行驶过程中仪表机油温度显示有时高达120度以上！车子因为漏油长期缺少机油无法查看机油油位不能准确加注到标准位置。根据电路图，发动机电脑版（DME）串行数据接口（BSD）电动水泵-发电机-机油油位传感器串联在一...

一台2008年出厂的宝马730li仪表报ABS系统故障，到店进行检修。什么是ABS？也就是所谓的防抱死，为了车辆紧急制动的安全应运而生的装置。没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果甚至导致车辆甩尾失控。很明显的表现就是：紧急刹车时，轮胎由于抱死会在路面留下两条黑色的印记。安装了ABS系统的车辆采取紧急刹车...

本期给车友带来一起宝马X6下支臂漏油导致车辆颠簸异响的故障维修案例这辆宝马X6正在拆卸前部的车轮。这辆宝马X6在行驶里程10万左右的时候，前悬挂的下斜拉臂发生了比较严重的漏油。导致行驶中颠簸异响宝马在驾驶操控方面建长，在底盘设计方面很复杂。把X6抬起来可以看到这个黄色的下支臂。现在可以看到胶套在下摆臂上的油渍。这不是发动机泄露的机油，而是下摆臂漏出的油液。宝马X6斜拉臂漏油没有维修衬套的办法。只能...

宝马X6有一个经常出现的故障问题。就是自动驻车故障。通常故障有这几点造成的，1，电子故障2.刹车拉线断裂。经过检查这台车子是手刹模块损坏。也就是第一种情况，属于电子故障。这个故障通常要更换电子手刹机构。配件价格在8000-10000元，工时费在3000元左右，而且只能更换整个总成。手刹故障是宝马X5和X6车型的通病，经常损坏。我们必博修车有维修这个故障的经验，因此可以维修这个手刹机构盒子。 我们先...

N55B30的宝马X6，12年出厂的它售价高达百万，跨界式的轿跑风格，但是这是一辆SUV，其实能把一辆SUV做到和轿车一样时很不容易的事，而且这车和其它SUV开起来又有很大的不同。这辆到现在行走了7W千米，不久前出现了启动发动机后有啸叫声(口哨声)传来，起初还以为什么地方漏气了，检查后才知道是废气阀的阀膜被击穿导致的问题。反映N55这个废气阀问题的车辆一直不少，很多车辆都是在到达一定的年限5-7年...