这台路虎揽胜发动机动力受限不足，导致发动机故障灯亮。我们打开路虎的的检测电脑发现是EGR废气再循环阀的故障问题。EGR废气再循环阀，可以降低发动机的燃烧温度继而降低氮氧化合物的生成。但是这个配件非常容易堵塞。这台揽胜就是这个问题。这个就是堵塞的EGR废气再循环阀凡是有一利就有一弊。为了达到尾气排放达标而设计的EGR，但弊端就显现出来了，首先是积炭，非常严重的积炭，排气管直接引入废气参与燃烧。实际E...

这是2013款原车的路虎揽运大屏幕从这里开拆，准备拿下中控屏幕拆卸这个中控的板子要很注意啊，里面的卡扣卡子很容易损坏的把屏幕周围的螺丝都拧下来路虎揽胜运动原车屏幕是一块不能触摸的电阻屏，现在我们使用智能手机比较多，习惯了触屏的感觉，所以这个电阻屏不太实用了 后排空调这里也要拆下来的路虎各个位置的安装螺丝特别的多按键操控板取下取下原车显示屏接着拆CD主机对插延长线现在看这个改装的照片，要把原车导航主...

路虎揽胜使用遥控钥匙无法打开车门，这是属于路虎品牌的一个通病型故障。维修方式可以不用像4S店那样更换门锁总成，我们只是需要更换一个车门锁电机就可以解决这一故障问题。说说这台路虎揽胜汽车，使用遥控钥匙开锁但是车门无法正常拉开，只能从里边打开，门锁功能失效。路虎的车门锁块是一个总成配件，出现故障一般都会选择整个锁块，价格高昂，但是勤劳勇敢的中国人就会想办法买单独的开发一组锁块电机，就可以解决这一故障问...

这辆2012年出厂的路虎揽胜已经使用了7年将近10万公里。车主朋友自己心心念念但是刹车盘片过薄，怕有什么问题，所以过来决定把刹车盘片换掉。这台揽胜的发动机盖撑杆已经损坏，顶不起来这个重的盖子，不得已拿个大铁棍子撑起来5.0升V型八缸自然进气发动机非常优秀，不过这款发动机已经被5.0升的涡轮增压版发动机全面的取代了。涡轮增压器成了提高发动机动力大趋势的重要利器更换路虎揽胜刹车片和刹车盘现在开始。揽胜...

路虎揽胜，仪表总提示水温高，打开空调不冷，这是什么原因？进入夏天汽车空调使用比较频繁，但是越到夏天空调越不凉，遇到堵车时仪表还报水温过高，所以车主来送检看看什么情况。车子到了我们检测了车辆。检查空调压力一切正常，制冷剂也没有缺失渗漏的情况，空调控制面板检查也是电路正常。最后我们依据经验判断为散热器表面覆盖污物导致散热器不能正常散热。我们遇到过不少类似的情况，最终都是通过拆洗散热器解决故障的问题。故...

路虎揽胜行政版2014款车型。行驶7万公里，这次第一次来更换自动变速箱油。本次保养项目：更换全车变速箱油和变速箱油底壳。路虎专用变速箱油这个就是路虎揽胜使用的8速变速箱原厂用油原厂用油可以通过二维码查询真伪路虎揽胜本次更换变速箱油为：6升把这台老虎举起来，看到黑色条形的板子就是油底壳。这台7万公里的路虎还好，底盘不错，没有漏油也没有大的磕碰换个角度看看油底壳开始从这里放变速箱油放出来的黑色变速箱油...

原车是低配没有并线辅助系统，有点小遗憾啊。不过现在可以单独加装并线辅助系统这个是并线辅助系统示意图。相信路虎的车主基本都有了解开始拆卸外围件。这个工作量有点大，从前保险杠，前轮叶子板内衬，前中网，大灯喷水管，进气格栅这些零件。把往右方向盘打死，先拆除前杠。这个是需要加装上去的进气口今天要加装的就是这个模块，盲点监测系统的感应雷达。这个加装在后保险杠外侧的两个角上。安装模式很方便，直接插上插槽就可以...

加装的就是这个胎压监测系统一套（4个传感器和一个胎压模块）使用扒胎机扒下轮胎，从这个打气嘴孔中安装新的胎压传感器安装胎压接收模块从这个插头剪开电线，为车子接电 取电以后，可以根据电路图接到A柱上，也可以接线到下面使用路虎电脑编程后，仪表提示有胎压系统将接线接到A柱预留的孔位上，开车子跑几圈让胎压系统自学习一下，仪表就有胎压读数了 ...

路虎常见问题解析路虎胎压监测系统故障胎压检测故障（1）先检查有没有实体故障，（检查是否轮胎缺气）如果不缺气继续跑，部分车型快消除（2）胎压设置里有轻负荷，正常负荷。正常负荷与轻载时建议胎压是不一致的。当实际胎压和建议胎压偏差过大，胎压灯就会变黄报故障。车主一般不清楚怎么调成正常负荷，所以报故障。重新调回轻载故障就会消失。（3）如果1和2的问题，请先电瓶负极断电5分钟。绝大多数都会消失。（4）1、...

这台大路虎揽胜，进行的是1万公里常规保养。更换路虎原厂机油和机油滤清器就是这台黑老虎揽胜，保养的主角。从这个位置开始抽出机油抽出满满一黑桶机油将近8升机油。添加机油也应该是8升路虎揽胜机油滤清器从机油滤芯底座上拧下来旧滤芯将新的机油滤芯按照原位置换上去装机油滤清器的底座插槽就用这个原厂的嘉实多路虎极护专用机油。每瓶一升，需要八升取出部分机油涂抹在机滤底座上润滑一下，再将整个底座装上去 拧紧机油滤清...