改装列表：1.前轮AP8521活塞卡钳，380mm刹车盘，后轮AP8540四活塞卡钳，380mm刹车盘2.KW减震器3.水晶档把这台宝马3GT刹车性能很重要，毕竟这关系到我们的出行安全问题，因为客户的3GT刷（一阶）刹车有时候会有点软，本来车主想装MP刹车最后还.放弃.MP刹车，选择.AP，原因想象简单，怕买到假.MP卡钳，毕竟MP.没有防伪码，很难鉴定真伪，除非从国外订购，但是订货时间有点长。所...

改装第一步：11片内饰宝华夜光板。比较实用也比较贵的小配件，改装效果很好。晚上看起来还挺好看这颜色第二部分：改装避震。车主打算换避震器很久了。主要是为了降低车身高度，并且要兼顾驾驶的性能。最终他选择KWV3避震。改装和调试这款避震器大约要一整天的时间。拆后排座椅后排电动座椅改装这套KWV3避震全套弹簧避震特写高性价的国产MP前唇，直接上漆的亮黑色原厂的MP碳纤维扰流板和排气贴膜后，拍个照。KWV3...

这台奔驰E300的轮胎和减震器因为存在轮胎鼓包和避震器断裂的风险，因此在此次召回之列。召回需要注意的是，厌氧胶至少需要两到三个小时才能彻底固化，需要24个小时才能彻底固化。带着四个破胎去找，打了工单的车胎。发现车胎都是19英寸，不过前后车轮的尺寸不同，一个是245/40R19，一个是275/35R19。这台车是在2016年十月买的，而且轮胎上也有日期，不能比汽车的出厂时间提前。减震器，也就是这个螺...

这是一台已经在市场上停售的车型了，也是当年奔驰的入门级别SUV，它就是GLK。GLK硬朗的线条或许会让你误以为这是一台硬派的越野车，实则不然，GLK是一台典型的城市SUV。虽然他的四驱系统很强大，外观也很硬朗，但是车身结构还是将它受制于一台偏公路性能的SUV。如果你去走泥泞的田间小路，GLK绝对不会让你失望，但换而言之，如果你要是想穿越戈壁沙滩，它还真的没法实现你的愿望。这台GLK的经历或许在一些...

升级保时捷996Turbo的悬架避震一套。同时改装Eibach平衡杆和GT3控制臂，在前面增加额外的弯度。Eibach后平衡杆最终不合适，所以选择更换H＆R，Eibach在副车架。前悬架安装：1.首先拆下32毫米半轴螺母。如果您没有冲击扳手，请拆下车轮中心盖并使用断路器杆将其拆下，并将车轮放在地面上。如果你有一个冲击扳手，你可以拆下车轮并松开螺母。2.现在拆下卡钳和制动盘。在松开制动钳之前，请断开...

这台保时捷Panamera驾驶6万公里，发动机出现了抖动和加速无力的故障现象。进过我们师傅的检查发现是点火线圈故障，而导致的发动机抖动和加速无力。凭借多年的维修经验，我们判断这台帕娜美拉行驶了较大的公里数后，出现动力下降发动机抖动，绝大多数情况都是点火线圈的故障。点火线圈一旦出现工作异常，就会造成火花塞不工作，影响这个汽缸的混合气体燃烧导致缺缸的问题。缺缸导致发动机不能充分工作，动力下降就成为了我...

路虎揽胜行驶90000公里，今天因为车身下降趴窝被托送过来维修车子趴窝多数是空气悬挂系统出现了故障。空气悬挂故障：气减震，气管漏气，减震损坏，气泵故障，保险，继电器，线路故障，减震控制单元故障等。经过检查发现是减震器漏气导致的车身趴窝下降。豪华SUV路虎揽胜既有驾驶的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择，根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变...

保时捷悬挂系统的改装，一般而言主要是针对弹性元件而进行的，也就是我们俗称的“避震器”，它包括了弹簧以及避震机本体。市面上常见的对避震器以及弹簧的改装，由入门级向高级递增（从偏向舒适到偏向竞技）的改装方案是：更换行程更短、硬度更高的短弹簧，目的在于降低车身高度，并且以较高的弹簧硬度，提高车身的抗侧倾能力，但缺点是只更换弹簧有可能导致弹簧与避震机的工作不协调，影响乘坐质感之余，也会加速避震器的老化；而...

必博修车在空气悬架系统方面的丰富经验和专业知识。我们有一套有针对性的诊断方法，可以查明问题并对其进行修理。无需更换昂贵的部件。我们采用多种诊断软件和诊断技术，为客户提供经济高效，可靠的解决方案，解决任何空气悬架问题。