沃尔沃发动机有没有漏油，大家都是怎么判断的呢？我的方法如下，大家参考一下。首先，发动机还在工作，机油就会被消耗一大截。因此使用一段时间后，如果发现机油不足，其中的油耗低于一千公里，就要消耗一升。正常来说，油表上有MIN和MAX两个数字，代表最小的和最大的。沃尔沃的老款，发动机盖上有一个小小的黄色拉环。18年后，就会被升级成电控，需要通过仪器来判定。我们还可以从外面看到发动机的燃烧情况。比如这台汽车...

今天这篇文章讲述一下宝马X5的维修保养知识，图文并茂，大家接着往下看吧。今天入厂的宝马X5已经接近10万公里。应更换变速箱油。经过全面检查，车主对车辆的日常保养很到位，但需要调整机油。换变速箱油，事不宜迟。先换油。图中带管的盖子是用来给发动机内部加压的，可以用气压来去除发动机内部的残油。加压装置配有压力表，就是如图所示的位置，而另一端可接气泵输出气管，大家熟悉了一眼就可以看出来了。机油来自宝马原厂...

日版的宝马525i没有增加轴距，轴距是2888mm。与国产525li相比，轴距3028mm的长度要小140毫米，动力系统是2494cc,6挡手自一体变速箱。这辆08年的汽车，已经十年了，行驶里程达到了六万公里，虽然行驶的里程不算太长，但是因为年代久远，里面的机油和机油都有了很大的磨损，轮胎和轮胎都要定期检查，所以这个时候必须要进行大的维修。刹车油采用全自动更换器，具有节省时间、节省人力、个人操作的...

奔驰GLK200已经行驶了将近3万公里，需要进行保养。本次保养项目包括火花塞，机油，空调滤清器，积碳清洁。奔驰使用说明书上写到涡轮增压直喷的车子在行驶两万公里时就需要换火花塞了。据资料显示，火花塞一毫秒点火4次，一秒钟两百四十次，一分钟就是一万四千多次。由此可见，比此款喷射的发火点点火的次数多很多。我的身边也有很多朋友开增压直喷车，并且他们也有过火花塞烧断的情况，最终导致发动机大修。如今科技在进步...

施工前照例做好准备工作保养用的常用工具拆下来的发动机后护板（这块护板其实是“顶吧”，只不过奔驰工程师没有做成常见的一根“杆儿”状，而是做成了近乎三角型且背面还有很后的隔热隔音棉，厚道！图片下方是拆下来的一根“E8”螺杆机四颗螺丝拆下来的发动机饰板及前两节进气管拆掉发动机饰板及四节进气管的样子，还是很干净的。机滤外壳上，清清楚楚标注了：25.5牛米！机油加注口没有打开前，仔细检查并拍照：看看有多么干...

这台奔驰商务车R350，9万公里进行大保养。这台13年的出厂的车，现在已经有6年之久。油底壳依旧非常的干净，没有任何的油渍和污泥。这样干净的车很少见。通过油底壳的放油螺栓就可以将机油释放出来，机油颜色略显深沉，距离上次保养公里数已经很大了。机油滤清器还不错，只要不使用劣质滤清器，并在定期换油的时候更换机油滤清器，一般问题不大。只要换掉它就可以了。在机油滤芯上有两个密封圈，分别位于机油滤芯的最下端...