阿斯顿马丁DB9更换蓄电池电瓶案例教程

2020-06-12

阿斯顿马丁DB9蓄电池电瓶使用的是传统的硫酸铅电池(阿斯顿马丁原厂电瓶就是硫酸铅电池)。电瓶使用寿命约为5年。当您汽车打不着火或者经常亏电时,则需要更换蓄电池电瓶。必博修车现在将操作步骤总结一下,供您参考。

所需零件

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如果您想要买马丁原厂电池或者其他品牌的电池。必博修车是您的最佳选择。现在将安装第三方品牌的电池教程发布出来,供大家学习参考。

此次我们安装的是进口博世蓄电池。用这个博世电瓶(AGM型电池)来替换原厂马丁电瓶。现将分享有关如何安装它的详细信息。

所需工具

您只需要几个简单的工具:

8毫米螺丝套筒

8毫米螺丝扳手

13毫米套筒

13毫米螺丝扳手

插座螺母驱动器

扭矩扳手(9牛米扭矩扳手)

4 毫米内六角扳手

钳子

30厘米硬线或者电线

毛巾或抹布

程序步骤

时间预估1小时。如果经验丰富,大约30分钟。

在我的另一篇文章和视频中很好介绍了进入电池盒和卸下电池盖的第一步过程。该文章中需要8mm套筒和扳手。请完全遵循这些步骤,然后继续以下步骤。

用13毫米扳手拧松电池负极端上的螺母。摇晃电瓶负极线插口,然后将其抬起并移开。

o 注意:重要的是首先要进行负接线拆卸,以减少使用工具意外短路的风险。如果您先进行正极接线端操作,然后不小心将扳手拧到电池盒和正极接线柱上,这会产生900安培的电流,并且可能会对汽车造成非常严重的损坏(例如短路着火)。通过先断开负极,汽车就不再接地短路,这样可以消除风险。

使用13毫米扳手,并松开正极电池端上的顶部螺母。摇晃正极端螺母,然后将其抬起并移开。

通过以下步骤从电池座的顶部卸下电池:

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o 用手指轻轻撬动黑色塑料安全盖并将其抬离底座。通过3个塑料按扣将其固定到位。观看下面的图片,了解我的意思。

o 使用4毫米内六角扳手,卸下电动支架安装到电池支架的三个螺栓。

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o 用手指轻轻撬动黑色塑料安全盖并将其抬离底座。通过3个塑料按扣将其固定到位。观看下面的图片,了解我的意思。

o 使用4毫米内六角扳手,卸下电动支架安装到电池支架的三个螺栓。

o 在汽车上,有一条灰色电线带有一个电气连接器,该电气连接器安装在电池支架上,但隐藏在左侧的电池下方。您可以看到连接器突出的黑色塑料,穿过安装孔伸出。用钳子压住后,以便可以通过安装孔将钳子放回去并卸下电连接器。

o 现在,您应该能够向上抬起电瓶,并将其朝着汽车的后部旋转,以清楚地接近电池支架及其螺栓。

通过以下方法卸下电池支架:

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o   使用8mm套筒和扳手将电池支架两个8mm螺栓卸下来。支架的两侧各有一个螺栓。

o   垂直抓住并摆动支架。支架沿轨道滑动,请耐心等待并反复摆动。

 通过以下方式提起电池:

o   电池重约(20公斤),小心倾斜取出电瓶。

o   电瓶附近有一个通风管连接到电池。几乎没有伸手操作空间,但是您应该能够看到它。如果可以部分提起电池(只需将其倾斜用手指伸入),则可以尝试断开通风管。然后将电池取出。

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o 向上提起电池,将其从电池盒中取出。

o 如果还没有取出,请断开通风管与电池的连接。

o 提起电池,然后将其从车中取出。

请一定将旧电池带到送往电池回收站。它是有毒有害废物,不能填埋或者出售给收废品个人。

准备要重新连接的通风管

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o电池仓底部的排气管通道图片

我在这里遇到了一些问题供分享

通风管设计为连接到电池顶部,穿过电池仓底部的一个孔,然后穿过5厘米左右的空间,然后再穿过电池底部的橡胶垫圈的一个小孔。在修理安装后,将原始通风管修剪一定长度插回原来位置。由于我是在拆卸过程中将其拔出的,因此我在将不接触的情况下如何准确地将通风管插回原来空位呢?

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o使用一根30厘米左右的的金属丝来延长通风管以进行重新安装。我要做的是拿一根30厘米左右的弯曲金属丝,并将其粘贴在现有软管的末端,延长软管的长度以便进行安装。然后,我将电线从汽车底部拉出。

我在电线上放了一些波浪形的结,这样它就更好地粘在软管上了,不会掉下来。

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通风管通过橡胶索环正确安装到汽车底部

       将通风管放到电池仓中的适当位置,从底部将孔中穿出,向下并从汽车下方的索环中取出。即使您没有完全卸下排气管,也可能将其         从索环中拉出,不再从汽车底部出来,而是从电池盒和汽车地板之间的缝隙中抽出。

将新的备用电池放入汽车中:

o 替代的新电瓶重量也为24公斤,因此请注意,避免不要擦伤皮革内饰

o 像从拆卸电池时一样,将电池从中提起并将其放在电池仓内。

o 将电池放到隔室中。保持通风管在侧面。

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o   放在底部时,将电池稍微倾斜一点,以使您的手指伸入空隙中,并将通风管连接到电池顶部的排气口。从汽车下方的管中取出定位线。

o   连接好通风管后,确保将电池平放在座舱的底部(确保摆动一下),并尽可能向前倾斜电池,以使电池框架的底部斜角部分插入电池座中的固定座下方。

  更换电池支架:

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o 将支架的边缘对准插槽,然后开始放低支架。

o 这不会很平稳地向下滑动,您需要将其摆动(或用拳头敲打它)并保持其在两侧下降。

o 当其触底时,摆动电池以确保支架和电池匹配不摇晃

o 注意:我没有意识到,当我卸下支架时,它实际上并没有齐平放在车的表面上。根据设计,螺栓下方的支架下方会留有一定的空间。因此您不是要把电瓶放置到最低点。

通过以下步骤安装电池支架螺栓:

o 装回两个8毫米电池支架固定螺栓。

o 使用8mm套筒和扳手拧紧螺栓。不要将螺母过度拧紧,因为可能会使支架弯曲,使电瓶放不进去。

o 尝试移动电池。此时,它应该是不可移动的,牢固地安装在支架上。如果它完全移动了,请停下来弄清楚为什么没有将它固定在支架上。

重新安装章鱼

o 将电章鱼松散地放到位

o 对准灰色电线的电连接器,并将塑料推入安装支架上的孔,直至其牢固地卡入到位。

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o 确保灰色电缆位于其插槽中

o 松开三颗4毫米螺钉以安装支架,并使用内六角扳手将其紧贴。

o 对准并按入三个卡扣,重新安装黑色塑料安全盖。

通过以下方法重新连接电池正极:

o 如果配备了电池,请从电池柱上取下一次性塑料安全盖。

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o 我在电池柱上涂了一些油脂的电池保护剂,以防止腐蚀和润滑

o 将正极电池电线向下滑过接线柱,确保其完全就位。

o 使用13毫米扳手拧紧电池端螺母。

o 按照阿斯顿马丁在官方维修手册中所述将扭矩扳手设置为9 牛米

使用13毫米套筒将螺母拧紧至规格。

o 降低金属端头周围的红色橡胶以保护安全护罩金属端头。

通过以下方法重新连接电池负极:

o 请遵循与正极端头相同的步骤再次操作一次

o 注意:我要微微松开端头以使其能够安装在新电池柱上,我想新电池柱的直径稍大。我不得不用锤子将金属端子头向下轻敲打。

o 注意:一旦负极电线碰到立柱,您就会开始听到您的汽车启动声音。您可能会在汽车周围听到片刻的喀哒声,不要担心。

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最后的步骤将是更换电池盖和座垫,这在我的另一篇文章中介绍

每次断开电池连接时,您需要执行五个步骤。即:

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重置窗口自动下落校准。 –当您打开门把手时,车窗玻璃会自动打开一小部分。车门模块会忘记这一点,直到您重新校准它们为止。

重置座椅校准 –您的电动座椅需要调整范围位置(上/下和前/后),座椅模块会忘记这一点,直到您重新校准为止。他们被遗忘的症状是您只能向前移动座椅的任何方向。

重置您的时钟 -漂亮的阿斯顿马丁时钟将需要再次正确设置为当前时间。

重置您的电台收音机 –按钮1、2、3等所有已记忆的广播频道都将被忘记。这些需要维修技师重新设置

重新学习发动机不点火程序 –这是要重做的最大的项目,也是最重要的。因为您的引擎将以默认模式运行。监视并不断调整发动机以防止失火的动力总成控制模块(PCM),需要按照在高速公路上必须执行的特定滑行程序进行自我校准。