阿斯顿马丁发动机控制单元是什么？

所有现代车辆中的发动机均由ECU电子控制，该ECU不断处理从多个传感器接收到的信息。发动机的加油，点火正时，升压（如适用），扭矩值等均根据使用的条件，车辆的高度，油箱中的燃料质量等在ECU代码中进行了校准。 。相关的表格或“地图”与传感器信息一起用于使发动机保持最佳性能，无论是要求输出高还是低。

ECU越来越复杂，ECU制造商（通常是BOSCH，Siemens，Delphi，Magnetti Marelli，Denso等）生产的每个新一代都需要对已采用的策略有更深入的了解。

ECU越来越复杂，ECU制造商

阿斯顿马丁刷ECU

刷ECU，在国内又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。

通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。

路特斯刷ECU，这项技术最早多应用于改善F1以及拉力赛赛车，根据不同赛道来改善发动机动力输出，以提高赛车成绩。后来被普遍应用于民用级家庭轿车。此项目进入国内的时间还比较短，算是个新兴项目，很多人还不很了解。对发动机来说，汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系，更贴切的比喻应是，汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS，通过它可以调控发动机动力输出数值。

ECU是汽车电脑，刷汽车电脑可以提高动力，也可以减低动力，看个人的需求。

简单原理如下。

1.汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制。

2.ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。

3.发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量，喷油量，点火时间等信息，以数据库方式记录在ECU中，这个数据库称为“M.A.P.”。

4.刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库。改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。

简单举例：发动机汽缸每次喷油a毫升，和b毫升空气混合然后燃烧，放出动力X焦耳；把喷油改成c毫升，和d毫升空气混合后燃烧，放出的动力Y可能比X大，也可能比X小。

类似电脑CPU,出厂时标3.0GHz,但在一定范围内也可以超频（提高速度）、降频（节能）。

只不过汽车ECU弄起来复杂得多。

阿斯顿马丁ECU升级

了解ECU重新编程的含义

通过ECU重新编程，可以提取，修改ECU的标准软件，然后将其重新加载回ECU。对于大多数汽车，我们只需插入其OBD（车载诊断程序）端口，而在其他汽车中，实际上我们需要卸下ECU本身才能访问EPROM。在某些ECU上，我们甚至可能需要拆焊EPROM，然后再安装新的EPROM。

阿斯顿马丁地图优化

灵活性和兼容性是制造商在生产发动机时所追求的两个关键因素，因为他们需要在全球许多不同的国家中发挥最佳性能。车辆出厂后，必须能够应对温度，气候条件以及其他环境因素的极端差异-甚至每个国家的燃油质量都不一样。

随后，通常会将发动机和ECU出厂时直接调谐并加以控制，以便能够应对多种多样的不同条件。第二个因素是成本。开发成本可能很高，而且大多数模型都不能保证开发。最后，制造商找到了提高利润的方法，只需通过ECU程序限制发动机功率，而无任何重大开发成本，他们便能够生产出具有更高功率，价格更高的不同型号的发动机。

当我们优化车辆的运行图时，DTE可以利用这些未开发的动力储备。我们能够调整信号，例如燃料质量和喷射，取决于存在的空气量，转速，负载和其他校正因子的增压压力，从而帮助我们确定正确的喷射时间等。

车辆选择

解除阿斯顿马丁车速最高限速器

如果您的汽车上有您想要卸下的最高限速器，那么ECU重调校是您的最佳选择。

阿斯顿马丁ECU重新编程的好处

重新映射您的车辆ECU之后，您会发现车辆的效率和功率有很大的不同，从而带来了更好的驾驶体验。您将立即注意到：

降低油耗

加速平滑

更大的动力

更好的油门反应速度

更好的整体驾驶体验

阿斯顿马丁Vantage发动机软件编程 

阿斯顿马丁DB9发动机软件重新编程 

阿斯顿马丁DBS 发动机软件编程

阿斯顿马丁Rapide发动机软件编程

我们的阿斯顿马丁调校和ECU重新编程软件将改善整体动力和扭矩，驾驶性能和油门响应，以及提高燃油经济性和燃油效率。我们的专业阿斯顿马丁重新编程将优化您的驾驶体验。

通过OBD端口可以快速有效地执行大部分阿斯顿马丁重新编程，并且可以在短短45分钟内安装重新编程。我们的ECU调校和阿斯顿马丁重新编程软件可以根据您的具体需求进行定制，无论是全面的性能优化，还是经济型节油。我们与一些最优秀的阿斯顿马丁技师合作，为阿斯顿马丁系列的大多数车型开发出优秀的刷ECU软件。

我们的阿斯顿马丁重新编程是由我们的ECU软件和电脑工程师专家团队在道路环境上开发的，并在模拟和现实生活条件下进行了数千公里的广泛测试。

在必博修车，在任何阿斯顿马丁ECU重新编程过程发生前后，我们执行完整的诊断扫描，以检查车辆是否处于完全工作状态并且没有故障或错误代码。对故障车辆进行性能修改将是高风险的并且可能导致重大损坏。如果我们确实在车辆上找到了错误代码，我们将向您提供这些错误代码以及我们如何纠正它们的详细信息。一旦我们对车辆状况感到满意，我们将执行任何升级或重新编程。

最有效的是电子阿斯顿马丁ECU重新编程，其中可以轻松获得高达80马力，但更重要的是“安全”实现。

收集和交付，如果您有任何疑问，请随时致电我们的服务部门，并与我们的阿斯顿马丁改装部门联系。