车友一台老款宝马120车辆行驶无力，同时故障灯点亮，这一代车型装备的是N46引擎、匹配6档手自一体变速箱，后驱。车辆行驶的里程不多6万多公里，车龄接近10年，有一定的漏油情况，需要更换一些密封垫，经过诊断大致有了维修方向，可能是由于电子气门升程出现了问题，造成的故障，经过检查发现了问题。

早上打着火仪表提示一个大大的故障灯，踩油门有延迟

DME诊断后的故障记录，可能性有两分别是气门升程电机，以及偏心轴位置传感器出现故障都会报相关故障码，接下来需要检修。

拆解的过程中发现电机后壳损坏，检查轴没有磨损没有出现卡滞的情况，于是先更换一只气门电机，期待故障有所改变，然而故障码并没有群不消失，于是只得传感器一起更换。

车辆上部有漏油的情况，于是我们将密封垫一起更换，配件选择的是OEM正规配件，建议尽量不要使用仿冒配件，第一质量不稳地，第二价格不一定就便宜。

解决故障，接着我们处理漏油问题。上部真空泵漏油严重，可以更换修理包，有的车不单独提供修理包。

看的出来漏油挺严重的

厚厚的密封胶，看来之前已经处理过了，效果并不是太好，更换全新密封圈即可。

真空泵中间的密封圈也需要更换，老化没弹性漏油。

密封垫选择的都是宝马奔驰配套的供应商，质量可靠耐用。价格实惠

机油坐漏油也很严重，需要一起维修。有机油味开空调也很难受。

拆卸下机油坐三条螺丝

换上新的密封圈

油底渗油也是比较严重的，一同维修

这么多年没动过，这次彻底将他维修好

换油底壳垫需要将前桥下降一点才可以将油底壳拿出

清洗干净小心的将油底壳安装回去

处理完漏油是不是看着舒服多了

拆卸气门电机或位置传感器都需要将气门室盖罩卸下

气门室盖处理干净，方便安装

更换需要更换的密封圈，防止二次返工维修

车子收拾干净还是非常的的不错

我们检查了一下刹车油，发现含水量超标，需要更换。刹车油选用的TYP200高沸点刹车油。

更换刹车油以后，这次维修完毕。

处理完漏油是不是看着舒服多了