凯迪拉克 SRX行驶8万公里的空调不凉，冷气不够。

这几天天气很热，要是在路上开着车，发现冷气不冷。。。

造成冷气的原因有：

空调机的压缩机是否工作良好，制冷管路有无渗漏、缺漏、缺漏、空调滤、水箱冷凝器脏不脏、蓄电池没电等。

本次汽车空调不制冷故障的原因检查发现，水箱冷凝器太脏，需要清洁水箱的冷凝器。

利用空调机压力计来探测值：

普通的压力。

汽车空调的正常工作压力一般在170-230 PSI之间，低压在20-40 PSI之间，外面的冷热会影响气压的高低。低压低，高压低，低温介质短缺。这是很正常的事情，有的车子已经使用了很久，有的车子也会因为冷却液的泄漏而发生故障，如果用压力计来测量，就会显示在这个数值上，所以可以通过添加冷媒来解决这个问题。

连接压力计时，发现气压计的压力很高，这是因为膨胀阀在常温下，导致高、低压力混合，制冷效果差，通过更换膨胀阀来解决。

低压至真空，高压低，阀门不能正常工作。

如果空调在真空中发生了故障，那么车子就会停止运转，这个时候，汽化器膨胀阀就会被关掉，需要更换。

低压仪表时而处于正常状态，时而处于真空状态，时而处于正常状态，时而处于较低状态。

如果是这样的话，那就是系统里有湿气，在管道里凝结的时候，会引起低压管道的真空，冰冻之后，系统就会恢复正常。

如果压力计有这样的情况，说明管道中有很多的冷媒，所以空调的效果很差，需要考虑是空调器的问题，需要更换压缩机。

凯迪拉克 SEX进入工作区域

开启盖板检查，开始操作了

师傅正在测试空调压力表，看看有没有问题

压力高于50-过高，压力高于300-也高于标准

检查膨胀阀、制冷氟、压气机是否正常。

发现水箱的冷凝器有2年没有清洁，翅孔堵塞。

小型维修汽车检修及清洁水箱冷凝器

开启空滤机壳，检查空滤

拆卸点火线圈并检查汽缸中的火花塞

汽缸内积炭的内窥镜检查

汽缸里的积炭很多，已经变得漆黑一片，内部的颜色也变成了亮银色。

由于时间紧，下一次更好的清除积炭。我就不多说了。

刹车液体水分检测仪，在开启开关后，将探针插入刹车油中进行测试。

仪器上方有六盏灯，2绿，2黄，2红。

刹车油检测正常，绿灯亮，可以继续工作。水分含量高，会发出黄色的灯光，需要及时更换。超高压灯是亮的，请立即换。

防冻剂的图片也没了。。。

检查底盘、轮胎、制动器等

把机油机滤更换一下

这是嘉实多品牌的5W-40

使用吹油功能，将油中含有的油排出，如机滤管路中的油等。

开始清洗水箱的冷凝器，采用拆卸方法，把前杠下的水箱和冷凝器完全暴露出来，清洗得更彻底，效果更佳。

满是泥土的水槽冷凝器

首先用水冲洗水槽的冷凝器。

然后利用压气机将水槽中的冷凝器清洗液均匀地喷到各个部分的各个角落。

在喷过以后，静等10分钟，让清洁剂的溶解作用达到最大，然后再进行冲洗。

清理工作结束。

从里面冲出来的脏水，什么都有。

试运转后的冷却效果得以恢复。