路虎HUD抬头显示加装

改装加装路虎车道保持功能

路虎揽胜acc自适应巡航是路虎最核心的两大高科技技术之一，自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。路虎揽胜ACC自适应巡航不是简单地一个自适应定速巡航，与其他车辆和以往的定速巡航有区别，它是集自适应巡航、集成排队辅助、智能紧急制动、主动式安全保护、前向警示功能于一身的一整套安全辅助系统。路虎ACC自适应巡航适合安装车型：路虎揽胜行政、揽胜运动、...

路虎揽运2017款，由炮筒式机械仪表改装升级为全液晶仪表这台路虎揽胜原车仪表是炮筒式设计，中间只有一块液晶屏幕，两侧侧围机械仪表机械仪表点火启动时指针都会扫一圈，看着让人热血澎湃 机械仪表整体效果这个就是路虎全液晶仪表，全液晶仪表分年款的。不同年款的路虎仪表程序不同全新原厂组合仪表，标签纸都是新的，没有任何安装痕迹  准备好所有配件和仪表工具，准备开干现将副司机储物箱方饰板扣出来，路虎卡扣比较松，

英国之宝音响喇叭全部铺开准备改装的全部音响，线束，功放，19件套开干要拆的地方都是内饰，就怕一不小心拆坏了门框拉手要拆，边上的音响先换上去主驾驶座椅下面是原车的功放，把英国之宝功放替换原车功放。原车功放图片英国之宝功放跟原车功放对比 功放的图案都不一样安装好新的功放副驾驶座椅下面的低音炮拆除安装中原车放低音的位置放了一块泡沫，遮挡住了低音喇叭，所以原车低音音响效果很差劲。勉强只有门边几个低音小喇叭...

路虎揽胜原厂电动踏板一套28公斤的一组电动踏板，重量是足够大了原厂路虎电动踏板细节特写路虎原厂行李架上架子，准备开始安装电动踏板粗壮的空气悬挂和轻量化高强度的铝合金下摆臂车底视角车顶是行李架安装效果电动踏板开门效果后门踏板开门效果关上车门闭合效果电动踏板的高度还是高于马力牙子的这一侧也贴合的很好路虎踏板原装电机，预留口直接对接就可以了，安装后非常方便。车门打开踏板就伸出来。开哪侧车门则出哪侧的踏板...

1、原厂加装高配音响四个车门的音响规格不同，功率也不同原车是右侧音响，左侧是高配音响。升级这个16个喇叭的音响需要在前档玻璃，四个车门、后备箱以及后两侧都装了音响升级的音响分布在上面图片的位置车门位置右侧原版音响和左侧高配音响 加装右后两侧处音响喇叭 改装后备箱位置的原装音响喇叭，升级音响后，调试高中低音，身临其境高配音响细节图2、加装原厂全液晶数字功能仪表对比原车的机械式仪表盘来讲，这个数字仪表...

这是2013款原车的路虎揽运大屏幕从这里开拆，准备拿下中控屏幕拆卸这个中控的板子要很注意啊，里面的卡扣卡子很容易损坏的把屏幕周围的螺丝都拧下来路虎揽胜运动原车屏幕是一块不能触摸的电阻屏，现在我们使用智能手机比较多，习惯了触屏的感觉，所以这个电阻屏不太实用了 后排空调这里也要拆下来的路虎各个位置的安装螺丝特别的多按键操控板取下取下原车显示屏接着拆CD主机对插延长线现在看这个改装的照片，要把原车导航主...

原车是低配没有并线辅助系统，有点小遗憾啊。不过现在可以单独加装并线辅助系统这个是并线辅助系统示意图。相信路虎的车主基本都有了解开始拆卸外围件。这个工作量有点大，从前保险杠，前轮叶子板内衬，前中网，大灯喷水管，进气格栅这些零件。把往右方向盘打死，先拆除前杠。这个是需要加装上去的进气口今天要加装的就是这个模块，盲点监测系统的感应雷达。这个加装在后保险杠外侧的两个角上。安装模式很方便，直接插上插槽就可以...

加装的就是这个胎压监测系统一套（4个传感器和一个胎压模块）使用扒胎机扒下轮胎，从这个打气嘴孔中安装新的胎压传感器安装胎压接收模块从这个插头剪开电线，为车子接电 取电以后，可以根据电路图接到A柱上，也可以接线到下面使用路虎电脑编程后，仪表提示有胎压系统将接线接到A柱预留的孔位上，开车子跑几圈让胎压系统自学习一下，仪表就有胎压读数了 ...