这台老款玛莎拉蒂车子驾驶舱内不热。经检查是加热器芯损坏。维修方案就是更换新的加热器芯，可以解决车内不热的问题。加热器芯设计在车辆的驾驶室内提供安全的热量。通过将加热器芯或热交换器封装在一个带有鼓风机的盒子的一侧来实现的。当接通鼓风机风扇时，它将空气吹过交换器的加热片来加热空气，使得空气进入车辆的驾驶室。这是玛莎拉蒂的加热器芯。现在加热器芯是一堆小管状铝片。这些铝片充满车辆冷却系统的防冻剂。即使关闭...

玛莎拉蒂摆臂球头是任何控制臂中最重要的部件之一。球窝接头基本上是球窝结构，允许悬架移动，同时稳定它以便转向，因为它们主要位于车辆前部。玛莎拉蒂将球形接头作为车辆后部的一部分，后部拉杆，以使汽车转弯更好，并且比普通汽车更具灵活性。下面看一下玛莎拉蒂4200/GS上控制臂和控制臂的球窝。玛莎拉蒂4200这个摆臂价格非常昂贵，进货要1万多人民币。不能单独更换球头。如果想要保持这个摆臂的良好性能，一定要保...

玛莎拉蒂GT双门跑车更换排气管...

玛莎拉蒂coupe4200古贝平衡杆衬套，升级高配版本维修过程图解。解决前轮跑偏，底盘异响故障问题。

所以最近你注意到你从车内或车外拉门把手，窗户一直向下。或者下降大约一半。然后你必须继续按下按钮才行。或者在车窗那里听到了一声响亮的声音，现在窗户根本没有卷起来。你可以听到电动机在车门内转动但它不会去任何地方。好吧，这篇文章有望帮助你，让你重新振作起来。如果焊接和/或微动开关可能修复法这一故障。故障原因：那么这些问题的原因是什么呢？我将这两个问题放在一起是有原因的。这是因为如果你要解决一个问题，我希...

这台玛莎拉蒂GS空调压缩机卡死，不能转动，更不能制冷。导致车主抓狂，焦躁不安。现在更换一个新的空调压缩机，并将维修教程分享给大家，供维修参考。维修步骤：1更换压缩机不需要拆卸排气歧管或散热器风扇。首先拆除了乘客侧的塑料发动机盖子。2。拆下前格栅，以便进入干燥瓶3.拆下空调干燥瓶。注意：断开线路时会有少量气体存在。4.举升机抬起汽车，拆掉车轮螺母5.拆下前轮后，拆下底板。6.通过位于行李箱中的隔离开...

今天带来的是玛莎拉蒂双门GT4200发动机更换皮带教程。操作步骤：1需要松开发动机罩支撑以取下侧盖，一次更换一个。拆下每个叶子板内衬底部的三个螺钉和前保险杠周围约有12个螺丝。2.现在你可以看到下面的工作和旧皮带的坏裂。3需要拆下节气门体和质量空气流量计。这些由一种金属带和夹子固定。插入中型平头螺丝刀然后从一侧移动到另一侧，以便如图所示展开压接区域，这样您就可以打开并弹开夹子以便拆下。您只需要拆除...

玛莎拉蒂4.2升，GS，GT，4200和总裁这几个车型有一个常见的通病问题。就是气门室盖垫经常漏油。当这几种车型开始渗漏，排气歧管顶部也会存在漏油的问题。当热车怠速或以低速巡航时，总会闻到这种油味。有时当启动发动机时，从车子前面会冒出烟雾。这些故障现象都是气门室盖漏油的表现。上面的图片为气门室盖漏油导致的一些现象。下面有几张图片，显示火花塞的位置也有渗油。在更换气门室盖垫的同时，火花塞垫也一起进行...

对于豪车的改装，如果不涉及点碳纤维的话总觉着少点什么。至少我是这样认为的因为碳纤维我个人觉得是个奢侈品，如果你是一个十万左右的车改装碳纤维套件肯能会被其他人说“装x”了但是总裁这车装个碳纤维的相信没人会来吐槽吧既然开车总裁，那就不要低调做人了原车的样子，也不是说不好，各有各的眼光，有些人就是喜欢原车原厂的东西，有些人就是喜欢与众不同，喜欢和别人不一样，就比如我，俗话说的话总裁不改不如推下海。拆前杠...

概要：玛莎拉蒂有限公司（Maserati）召回某些2014年款总裁GTSV8汽车。受影响的车辆的交流发电机，起动机电动机线束中的Y型连接不当。可能导致电池短路起火。 后果：不合适的连接管可能导致电池正极电缆接地短路，从而可能导致线束过热并引起火灾。汽车也可能失速，增加了撞车的危险。 补救：玛莎拉蒂将通知车主，经销商将免费更换交流发电机-起动机线束。车主可以拨打电话与玛莎拉蒂联系。