改装灯包括：氛围灯，车门警示灯，激光迎宾灯，右后车灯
气氛灯分为原厂和副厂，每一台的价格都有很大的差别，在灯珠上也有一些不同，一些灯珠的位置也不一样，副厂的导光条的透过性也会让人产生一种错觉。经过分析，我发现副驾驶也可以实现原车的控制，可以设定 MMI的色彩跟灯光的亮度，但是不能像原厂的灯光一样，随着灯光的闪动而熄灭。一开始我还在犹豫要不要原来的工厂，还是要副厂，我想了想，B9出来了，副厂的气氛灯应该趋于稳定，质量方面应该能信得过，活塞价格确实便宜不想象而且也能原接口对接不需要断线，中控台上有一条贯穿式的大灯，我自己看了一下，感觉很满意，可以实现32种颜色的渐变。
还有一点要注意，19时尚版有一个白色的灯罩，从一开始就有导光条，如果想加副厂氛围灯，又不喜欢太亮的话，建议操作的时候跟师傅说把原厂导光条保留下来。
仪表盘上的灯带很稳定，只要不是故意的，都不会松开。
左边的很匹配。
右测走线是隐藏式的。
师傅正在给这条贯通的灯带接电
伸向档把区域
之前的导光条不要拆卸下来。
拆卸下来门板了
在门板上，B9的门没有隔音棉，但隔音效果却是相当不错的。
师傅看了看轮廓，想要把储物箱和珠子安装一下。
准备通电。
修正破洞处
灯珠的扣子没有固定好，后面还用了热熔胶固定。这也是为什么，副厂无法和原厂相比的原因。因为这颗珠子是固定在脖子上的，所以大家要特别小心，请专业人士加强。
原厂的单色灯珠被取下来，副厂的插头，直接对上，不用拆线
门上的警示灯上有反光条，因为已经打开了，就已经订购了，换上了警示灯。
19款时尚的车门下都有灯泡，可以将车灯摘下来，换上激光迎宾灯。这盏灯和后备箱左侧的大灯一样，可以保留下来。
提前在后备箱右侧的车灯组装，包括一盏灯，一根撬棍，一根电线，这样晚上开后备箱的时候，会更明亮。
安装好气氛灯后要用计算机编程刷 MMI控制菜单，这是后面的效果图。
原本的灯光包，要用一把手电筒，因为太黑了。
门把手上的导光片还在，换上了副厂的灯泡，灯光还是很暗
前排的灯带虽然看起来有些刺眼，但两侧的大灯却是格外的明亮，这是副厂到现在都没有做过的。我看了看门把手，里面太黑了，连我的手机都看不见，有个小插孔，不用把门把手弄成这样。
用了一个副厂的照明设备，灯光会更好，尤其是在门把手的位置，反差非常明显。
B& O低音解决了谐音的轰鸣声， A柱的声音在后听起来更加的刺耳。
原版的低音声音很大，很容易让人难受，把低音关掉，听起来就像是失去了灵魂一样， BO低音可以解决共鸣的问题，A柱的 BO的喇叭，声音会更好，既然要拆，那就把它弄出来。
这是总成，都在这里了。
A柱下面的喇叭，是直接安装在 A柱上的。
A柱靠着另一根喇叭，因为螺母的尺寸不合适，用铆钉固定。
这是BO低音
如果是原厂的低音，那就得拆很多零件了。
有的车子，在“嗡嗡”的声音中，会有电流的声音被放大，我尝试了一下，果然是这样。
连接电容后，我发现，原本的声音，在加上了“嘶嘶”之后，就再也没有了，听起来更加的低沉，以前听起来有些破音，现在也不会了。但电流并不能完全治愈，想要彻底修好有三个办法：1、带导航，带音频，会发出声音，可以解除导航，也可以关闭导航；2、换哈曼的主机；3、换一套 BO的音响，需要更多的钱。反正我最后加了个电容，可以有效地解决电流的问题，让它恢复到原来的状态，声音很大，这样省钱客户还能接受。
把所有的电容器都连接到了原车的喇叭上。
A柱下面的喇叭串3.3 V，喇叭串，10 V，电容，400 V,-40-105℃。车电池的电压是12伏，50伏的电压就够了，不管怎么说，这次的电流并没有以前那么刺耳了，也许是 A柱上的扩音器离我的耳朵比较近，所以我才能听到它的声音？但听起来，却是更加低沉，效果也是如此。
还有一点要说的是，原车的喇叭板一旦拆卸，很容易就会折断，我的左右两侧都是断裂的，而且，这种情况下，中控台很容易发出奇怪的声音，我就着了道，后来加电容的时候，老板给我加了一些固定胶，解决了问题。
原装无钥匙进入：
原装的无钥匙进出，和没有无钥匙进入的功能没有任何区别。
最后用奥迪电脑编写程序改装完毕。
