这台奥迪RS4升级改装ABR ECU/TCU程序、 AGT Shock避震、 BBSCC-R轮毂、碳纤维座椅、 BMC风格、 SDR拉杆底盘加强版…一周内完成安装！这款运动版的RS4，是一款非常低调的 SUV，适合男女老幼，速度稳定，每百公里的油耗8 L，让人爱不释手。

最近的几张照片和我的车朋友们分享一下~

AGT Shock后置避震， TS顶置弹簧

ABR 1阶 ECU 510匹 790nm

写入ABR ECU程序

原厂状态，6500转就飘红了

ABR程序植入，7200转飘红

读取变速箱电脑的原始车辆资料

ABR工程师在现场制作变速箱电脑，原厂与优化后的扭矩为限制放宽。

写入ABR变速箱电脑数据 

ABR变速箱电脑写入数据

经过变速箱电脑的优化，这辆车的换栏速度，所有的挡位都是满的，可以感觉到，动力储备已经足够了。

德国手工制作的味道

它换上了 AGT，这款避震器比原来的避震器更有韧性，可以有效的解决原厂的避震器后轴的过度弹性问题。BBSCC-R20x9.5JET20，使得原本更加内敛的轮毂轮胎，向外扩展了一小部分，驾驶感觉更加稳定！配合RS4的外观，充满了德国的科技感。

ABR，一脚踩下去，顿时感觉更好了！油耗还是老样子，物有所值。一买车，就给自己的配置进行了升级，舒适的进入，电动尾门，隐藏式的行车记录仪，都是非常不错的！等后面的工作做完了，我就会把新的材料送过来！

这是碳纤椅背

拆卸座椅靠背

内部构造有点复杂

塑料板不用了，用的全碳内饰，看起来很有档次

BMC流动式空气过滤器

我更喜欢轮毂的形状和颜色。

在不断的升级 ABR ECU和变速箱电脑之后，我深刻的感受到了RS4的特性和优点！这辆大篷车开起来顺畅，速度快，建议车主可以考虑升级方案，体会一下。