首先讲360度的全景图。为了克服汽车的反光图像不能全面考虑周围的情况，厂家开发了一款全景摄像。其核心是在前、侧面都装有摄像机，能够实时监测周边环境。这些视频数据首先被传输至视频处理设备。在图像处理设备中，通过对图像进行变形和拼接，形成一个立体的立体图像。这个独特的视角可以让没有“车感”的驾驶员知道自己的方向和方向。

相比于新一代X5的全景影像，老款的技术要稍逊一筹，随着科技的发展，它肯定会更上一层楼。

改装用的全部配件

带有全景功能的转换器

后视镜底部需要替换，有摄像孔的

把前杠拆卸下来，注意保护好大灯

前面的横杆和中网之间，都会有一个摄像头，不过你放心，原本的车有空位，可以对比一下。

准备把车门拆了，只要把车的前门做成主副驾驶座的车门，如果不把车门打开，后视镜就取不出来了。

开始拆卸前门面板，取下原车的前后反光镜，并将有孔洞的基座替换

把原来的零部件拆卸下来，比较一下

洞已经打好了，不用再打了

清晰的看见原来的汽车有一个按钮，但不能用，把面板拆下来就可以了，插上插头。

更换起来还是很简单的

把后视镜更换好

把前杠安装好

最后的线装一体化模块就可以完成了，有个车友问我的反光是不是不用换了。必须被替换。

原本的相机只有一个角度，无法做到360度的拍摄，所以需要重新设计。

原汽车前杠照相机的位置

360度全景图替换完毕