这台宝马X5，油箱里的机油很多，几乎要渗出很多来。让我们来看看情况

油盘正在渗水。螺钉上有明显的油污，油盘那边要清理一下

油底壳换个角度看看更明显

掀开发动机的盖子，机油滤芯也在往外渗，这是肯定的。

电磁阀也在往外冒油，黑色的油污很多

升力轮上也有，这是从上方的滤芯和电磁阀上泄露下来的。

引擎上到处都是油污。这件东西在拆除之前要清洗一下。防止杂质进入油盘内部。

首先要做的是过滤基座。很多人都会选择这种组合，因为根本不需要。更换总成虽然方便，但也会增加一些不必要的开销。

只要把胶带更换一下就行了。老式橡胶圈老化、硬化，彻底丧失了密封性能。新的橡胶圈是原装的， Made in Germany，品质保证，用起来很安心！一块是连接引擎的，另一块则是连接着散热器的。要小心地安装。

然后，他要把油底壳给拆了。X5要拆卸的东西很多，刹车盘、半轴、悬臂、差速器等等都要拆卸，只有拆卸了这些零件，才能把油箱取下来。

这是没有清洗过的油盘，又黑又粘的。

油盘拆卸成功，铝质油盘

油盘上也沾满了油污。

洗完了，干净多了，用软垫装车

装好车了

‘

助力泵也在冒着油污。将新水泵，从原来的水泵中，替换下来。简单来说，就是用胶圈、垫子之类的东西，换总成省了不少钱。我们不仅要解决问题，而且要用最少的钱和最好的方法来解决问题。