无钥匙进入，一直是大家关心的问题。今天有时间跟大家分享一下。大家接着往下看。
一台价值40 W的宝马5系，居然没有标准的无钥匙进入，两个人并排停在那里，帝豪的主人很有风度的摸了摸门把手，然后就打开了。宝马5系列的原装进口无钥匙进口是否真的很贵？甚至买不起一辆宝马？其实也不一定，主要是为了区别宝马5系的各种配置，以及各种配置。（现在只有尊享和540两款车是标准配置，其他的都要选，华晨和宝马要三个月才能买到，而5系则要等上半年，这是一个漫长的过程。至于后期的改造，只需要一天的时间。”
因为有了无钥匙进入的功能，所以许多人都把其它的车换成了宝马的新5系，以前的车都是无钥匙进入的，现在已经习惯了无钥匙进入，现在要买一把钥匙，那就太不适应了，这两年来，市面上已经出现了很多的无钥匙，你要怎么买？
大多数车主都认为，只要我一进去，车门一开，车门就会被锁住，这就是我要的结果，虽然表面上看起来没什么问题，但大多数车主并不知道，宝马的无钥匙进入和原车的防盗系统是相连的，所以宝马副驾驶的无钥匙进入，也是因为如此。宝马的原装防盗系统非常的安全，也是车主们最需要注意的地方，现在的自动驾驶软件已经非常完善了，没有对原车的防盗能力造成任何的影响，而且还支持4个无钥匙进入。
宝马5系的无钥匙进入，需要四个门把手，一根信号线，以及原车的无钥匙进入。（请将电线和门把连接起来，4个门把手可以自动开启，4个门把手可以自动开启。）主驾驶和副驾驶座的位置模块俗称： CSA: FEM、 BDC，这两个字可能车友们会听不懂，主要看一下主副驾驶位置的计算机模块。
这是一个舒适的入口，包括4个门把手，一个连接到保险箱上的电线，4个独立的门板，3个天线感应模块。
白色汽车通常不会在后面喷涂，其他颜色的车要按照原来的颜色进行后期涂装，以免出现色彩错误。
3个天线组件
原装门把手和支持无钥匙开门把手的比较
第一个步骤是把门板拆下来
内部用卡子固定
这是一块用螺丝固定的黑色内衬，用螺丝起子将它取了出来。
此孔位于门板内部，内部有一颗螺钉固定在门把手上
用一把长改锥把它拆下来，不用拆下来
然后再把后门把手取下来。
卡子是对着的，一拔，就能取下门把，很容易。
该部位的内衬也要拆除，便于无损伤地走线
拔出连接插座并开始调整
原装的汽车都有一个无钥匙连接，可以直接连接。
侧边的裙摆也要拆除
左右两边的侧裙
通常门把手都有亮条，各人喜好不一样，不喜欢亮条的可以拆下来换一个原装。
启动恢复安装衬垫
一颗一颗的装上螺丝
再把门板装好
必须在汽车内部安装内衬
车门把手壳直接换掉，用原来的就可以了
侧裙安装好
天线的位置，侧面的侧板和后备箱的位置
具体位置都有
改装完毕。
