G30独显M标志

LED灯光线明亮，卤素转向灯效果也很不错

M 标记

MP性能制动器

原厂的525i配备了较小的轮毂尺寸和单活塞刹车，刹车效果较弱，日常驾驶缺乏安全性。为了提升刹车效果和日常驾驶的安全性，我们研究并逐步升级了适用于G30的刹车套件。市场上只有M Sport和M Performance是原厂改装后的唯一电子泊车升级产品。优点是它们更换原车构造，避免了稳定性问题。毕竟，刹车改装涉及到安全，委托专业改装店施工质量和售后服务更可靠。我们提供了参考建议，整合产品特点，选择适合个人需求的改装套件是最完美的选择。安装后的第一次试驾，我们发现刹车踏板的前行程比原来更长。几天的行驶后，刹车踏板前部的虚位逐渐缩短。现在，刹车效果比原车更敏感、更线性。不足之处是当车速超过40km/h时会有一些“蝉鸣”声音。这是因为这款5系车的隔音设计存在问题。关闭车窗基本上可以消除噪音，否则对耳朵来说会造成一定困扰。

525i 前单活塞刹车

525i 后单活塞刹车

530i/540i前四活塞制动器

M Performance前4后1制动器配件，各有各的用途

详细说明

M Performance前四活塞制动器

后面的制动器

准备工作了

宝马自适应LED大灯

RDC原车胎压监测可实时显示四个车轮的胎压。安全配置 RDC 是升级所必需的。提供原装德系车升级。改装店，进店升级RDC后，也咨询了后续灯。本店提供原车灯更换升级服务。原车配备低档LED灯、卤素灯泡、转向灯、双边单近光灯组合。升级后的自适应灯组合了四个近光灯来增强照明，整个灯组的美观度也有所提升。这种升级是好事。原因是; RDC配件是在我们进店当天有货时就地安装的。除了轮胎店内置胎压监测阀安装慢之外，改装店工作人员刷电脑的效率也让人满意；两天后组装到了，第二天我就到店里施工了。要安装灯，需要卸下前保险杠和中央格栅。把原来的中央格栅镀铬边框贴成亮黑色，整个前脸终于没有镀铬了。经过几个小时的施工，自适应灯安装在车上并进行调试。新灯的整体照明效果非常好。安装完后，帮客户刷了启停内存功能。

把中网和前杠拆卸下来

对比一下大灯，看看有什么不同呢

贴灯膜

灯质量很好

RDC实时胎压和温度显示

漆透明膜

透明漆膜可以抵抗轻微的划痕，但可以安全驾驶。杂乱无章的电动自行车，尤其是车身平坦的部位，受到外力的挤压和摩擦，车漆表面的透明膜基本会被撕裂。本产品只能在有限程度上防止对漆面的损坏。由于轻微的划痕或鸟滴树脂渗入漆面，是涂装的错误选择，比涂料、水晶涂料、瓷器等化工产品更实用。

DAP专车版

继续门把手贴膜

都是专用的

分享和交流

525iM 模型需要完善太多。建议选择530iM的车友们要坚定选择。可以减少很多折腾。全景、哈曼卡顿、电动尾门、M Sport刹车组、664M轮毂等，性价比525iM；本帖内容纯属个人观点，欢迎车友交流。