在发布之初 C43 AMG 一直被各大媒体推在风口浪尖上

甚至外界认为它不应该列入AMG系列

没有了AMG的"One Man One Engine"精神

失去了在AMG车友聚会时打开机盖找相同技师的乐趣

虽然在AMG的调教下发动机也有367匹的输出日常驾驶也十分舒适

但是想激烈驾驶对于性能车来说只能说仅仅够用

或许它真的是台“假”AMG

要想在安全稳定的前提下释放这台3.0L双涡轮引擎的动力做回一台真正的AMG，刷写电脑前对硬件升级必不可少，这台C43选择了BMC风格还有FDE200目头段，当然，如果你对声音有要求，小编建议还是选择直通头段。

（文章末尾有更换头段后声浪视频）

产品细节图

与FDE三元对比，原厂密集的三元在刷写电脑后会对带来负面影响，不仅限制了动力输出，长期使用下还会造成三元被烧没的情况，FDE200目头段很好的解决了这个问题，提高废气通过的同时也保证了对环境的保护，也能提高整条排气声浪的效果。

刷写ECU

在ECU方面车主选着了BP Engneering的二阶程序，高效，稳定，用户体现优先，一直以来这都是BP Engneering程序的宗旨，在头段和高流量风格配和还有BP Engneering程序加持下，引擎马力输出达到460P和680NM的成绩。

无论在那个驾驶模式下，都能提供源源不绝的动力，在S＋模式中更是能感受到不比C63差的驾驶体验。做回真正的A！M！G！