2015-2018年玛莎拉蒂GT和2016-2018 GC安全气囊控制模块召回更换

2021-02-16

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂GT和GC敞篷车型安全气囊可能无法正确安装,不能打开的的安全气囊会增加受伤的风险。

制造商: 玛莎拉蒂有限公司

零件 :气囊

潜在受影响的单位数 739

概要

玛莎拉蒂有限公司(Maserati)召回某些2015-2018年Granturismo和2016-2018年Granturismo敞篷车。安全气囊电子控制单元(ECU)的电源电容器可能有故障,这可能导致安全气囊失效或意外展开。

补救

玛莎拉蒂将通知车主,经销商将免费更换安全气囊ECU。此次召回预计于2019年7月30日开始。车主可以致电与玛莎拉蒂客户服务部联系。

 型号:GranTurismo和GranCabrio(M145)

年款: 2015、2016、2017和2018

主题:车辆安全召回安全气囊控制模块的更换 

玛莎拉蒂安全召回通知

在客户交付之前或下次汽车维修或修理时,对所有受影响的车辆执行此技术公告中概述的程序。

玛莎拉蒂经销商必须确保召回是由收到通知后完成玛莎拉蒂公司(MNA),一个与安全有关的缺陷或违规在经销商处的通知时间拥有任何汽车或更换设备项目不存在。在MNA的情况下,此通知通常是通过以技术公告的形式发布召回通知来发出的。  

经销商还应考虑此要求,以适用于二手车库存,并应在使用中的车辆上进行召回。这也与“认证二手车”计划中的车辆以及替换设备有关。 

最后,MNA经销商不得出售或使用MNA召回的零件。请按照MNA提供的有关零件返还或处置的特定说明进行操作。    

玛莎拉蒂已确定上述车辆是使用安全气囊控制模块(图1),该模块可能包含制造不当的电压供应电容器。如果供电电容器发生故障,则安全气囊可能会意外展开或根本无法展开。

出于谨慎考虑,玛莎拉蒂决定启动此次386号自愿安全召回,以将安全气囊控制模块更换为新模块。

该维修程序将免费提供给客户。

哪些车辆受到影响

请参阅ModisCS +中的VIN列表以了解在美国和加拿大受到影响的车辆。

车辆补救信息

1. 检查车辆是否包含在此召回活动中,并且之前未进行过维修。

2. 如图所示,更换安全气囊控制模块:

2015年,2016年和2017年车型的附件“ A”

2018年度车型的附件“ B”

3. 新安全气囊控制模块的初始化程序。

该安全召回涉及的所有车辆的附件“ C”

4. 召回程序现已完成。

召回所需零件

对于此次召回活动,必须从玛莎拉蒂零件部订购带有“ PHD”的安全气囊控制模块。

P / N:319505 GranCabrio(敞篷车)

P / N:304783 GranTurismo(双门跑车) 

安装流程

1. 断开电池。

注意:在断开电池连接之前,将前门窗和后门窗降低几厘米,然后将“ KIN”设置为“ OFF”位置。

2. 对于2015年,2016年和2017年的模型年车辆,请遵循附件“ A”和附件“ C”中的程序。

对于2018年车型,请按照附件“ B”和“ C”中的步骤进行操作。

输入保修索赔

保修信息:

召回系列编号……………………………………..386

费用代码……………………………………………….24

缺陷代码......................................... 063

组件代码……………………………………..7.00.003

型号18年的人工操作………………….7.00.003.9(3.75小时)

16年和17年模型的人工操作。………7.00.003.1(1.65小时)

组件零件编号…………………………………参见零件部分 

附件“ A”

2015、2016和2017年的车型年

1. 断开电池。

2. 如下所示以及在维修手册的第09.51.084节中,卸下中央控制台上的中央固定板。

1. 拆下两个压力安装的侧面板(图1和图2)。

2. 提起并从两个杯架上卸下橡胶底座(图3),并卸下2个紧固螺钉(图4)。

3. 卸下电源插座上方的紧固螺钉(图5)。

4. 从左侧进行操作,向上推齿轮选择器显示屏,解开电连接器,拆下显示屏单元,然后拆下其下方的将中央控制台固定至安装支架的螺钉(图6)。

5. 将旋钮拉出变速杆(图7)

6. 提起中央控制台上的前面板,卸下电连接器,然后卸下面板(图8)。

3. 如下所示(图9)和《维修手册》第09.51.000 2节中的说明,卸下两侧的中央控制台侧盖。

4. 使用适当的工具,拆下收音机(图10。

5. 从仪表板中央卸下(拉出)美观的装饰条(图11)。

6. 拧下仪表板中央的螺钉(图12)。

7. 打开手套箱并卸下上部固定螺钉(图13)。

8. 卸下手套箱侧面的螺丝(图14)。

9. 放低手套箱并卸下外壳侧面的螺丝(图15)。

10. 卸下下部中央仪表板螺钉(图16)。

11. 拧下收音机舱内的2颗螺钉(图17),然后轻轻向后拉中央仪表板装饰板(图18)。

12. 在支撑中央仪表板装饰面板的同时,断开电线连接器(图19和图20),然后卸下面板。

13. 穿过区域A,B和C(图21),松开电连接器,拧下紧固螺母,然后卸下AIRBAG ECU(图22)。

14. 安装新的安全气囊控制模块。将固定紧固件拧到10 Nm(7.4英尺磅力)。

20. 按照相反的顺序,按照拆卸步骤重新安装所有已卸下的部件。

21. 为新的安全气囊ECU执行车辆代理对齐。

22. 执行附件“ C”中所述的安全气囊控制模块初始化程序。 

附件“ B”

2018年车型

1. 断开电池。

2. 如下所示以及在维修手册的第09.51.001节中,卸下中央控制台。

1. 卸下两侧的2个固定螺栓(图1),然后将其与座垫一起向上提起(图2),以卸下后座垫(底部)。

2. 取下后装饰板盖(图3),取下固定螺钉,然后取下装饰板(图4)。

3. 从杯架装饰板上卸下螺丝(图5)

4. 卸下装饰面板正面的螺钉(图6)

5. 卸下装饰面板背面的盖板(图7)。拧下杯架底部和底部的螺钉(图8)

6. 松开电线接头(1),并从变速杆上卸下螺丝(2)(图9)。将操纵杆移至侧面(图10)。

7. 在前排座椅完全向前的情况下,卸下中控台盖并在后部固定螺钉(图11)。

8. 向前移动座椅,并从控制台中心取下盖帽和固定螺钉(图12)。

9. 取下盖子和螺丝,然后取下地毯侧面板(图13)。

10. 断开2个电线连接器(图14),然后卸下中央控制台(图15)。

3. 使用特氟隆楔子,小心地从MTC底部卸下装饰条(图16),然后卸下固定螺栓(图17)。

4. 拔出MTC(图18)并断开电线连接器(图19)。

5. 卸下空调控制面板(图20)和电线连接器(图21)。

6. 从仪表板中央卸下(拉出)美观的装饰条(图21)。

7. 打开杂物箱并卸下固定螺钉(图22)。

8. 卸下杂物箱框架螺钉(图23)。

9. 卸下中央仪表板装饰面板(图24)

10. 卸下MTC安装框架(图25)并卸下支架(图26)。

11. 卸下中央仪表板下部支撑支架(图27)

12. 如图28所示,将支架安装座滑到侧面以接近安全气囊ecu的安装螺母。

13. 拆下下部r / s安装螺栓(图29)。

14. 将R / s空气导管接头向下滑动,使其脱离外壳(图30)。

15. 将l / s空气导管接头向下滑动,使其脱离外壳(图31)。

16. 解锁安全锁,并从安全气囊控制单元上断开电线连接器(图32)。

17. 从安全气囊控制单元上卸下下部安装螺钉(图33)。

18. 从安全气囊控制单元上卸下上固定螺母(图33)。

19. 按照相反的说明安装新的安全气囊控制单元。

20. 用10 N·m(7.4 ft·lbf)的扭矩拧紧紧固螺丝

21. 继续执行本公告附件“ C”中的初始化程序。 

附件“ C” 

安装新安全气囊模块的初始化步骤

此次召回涉及的所有车辆

重要说明:在开始以下过程之前,必须执行代理对齐。

1. 更换安全气囊节点时,有必要在执行代理对齐后执行以下列出的初始化过程。

2. 要执行初始化过程,必须断开前排座椅下方的驾驶员侧,乘客侧和侧面安全气囊的电气连接。

3. 使用专用工具900027310卸下方向盘安全气囊。方向盘后面有两个孔。使用专用工具松开气囊,然后从气囊断开电气连接器(图1)。

4. 断开乘客侧安全气囊模块的电连接器(图2)。

5. 断开驾驶员和乘客的电气连接-位于前排座椅下方的侧面安全气囊模块(图3)。

6. 使用MDEVO选择车辆类型;在“类别”菜单中,选择“安全”,然后在“系统”菜单中,选择“ NAB-空气袋节点-TRW”。

7. 在“测试”菜单中选择“循环”。

8. 初始化周期会提示您检查是否有符合布线的标签,然后显示车辆继续行驶所必须达到的初始条件。按下屏幕底部的“跳过测试”按钮。

9. 诊断设备将对驾驶员和乘客侧安全气囊进行首次测试。在此阶段,诊断设备必须检测两个安全气囊的故障,因为连接器已断开。

10. 然后,系统将提示您连接驾驶员侧安全气囊的两个连接器,使辅助锁处于打开状态,如图4所示。

11. 系统现在将测试驾驶员侧安全气囊的两条线。

12. 如果第1行的测试成功,将提示您关闭黄色的Line 1次要锁(图4和5中的黄色)。

13. 将在第2行执行相同的测试,然后必须关闭绿色辅助锁(图4和5中的绿色)。

14. 诊断驾驶员侧安全气囊后,将安全气囊重新安装到方向盘上。

15. 系统将自动移至副驾驶员安全气囊,并提示您将虚拟接头,专用工具部件号:900028133(图6)连接至副驾驶员安全气囊线接头(图7)。

16. 一旦对乘员侧安全气囊的第1行进行了测试,下一个屏幕将提示您卸下虚拟连接器部件号:900028133,以继续对乘员侧安全气囊的第2行进行测试。

17. 诊断完成后,重新连接乘客侧安全气囊接线连接器。然后,系统将自动开始诊断两个侧面安全气囊:首先是驾驶员侧,然后是乘客侧。

18. 接下来,系统检查有关安全带和其余模块的错误。

19. 下一个屏幕显示检测到的带扣开关的状态:红色表示不可接受,绿色表示可接受的状态。

20. 检查顺序从驾驶员的前侧安全带开始,然后继续至乘客的侧安全带。在这些阶段中,系统将提示您将皮带固定在相关的带扣上。

21. 在前安全带之后,系统将尝试在后预张紧器模块上执行相同的诊断。没有后部预紧器,因此请按屏幕底部的“跳过测试”按钮。

22. 接下来,系统检查乘客侧安全气囊乘员检测系统和安全气囊系统故障警告灯状态。

23. 当显示屏显示消息“ ENDED CYCLE”时,表明初始化过程已完成。

24. 通过安装先前卸下的部件并重新连接所有安全气囊连接,将车辆恢复至原始状态。

25. 查看和打印诊断设备保存的报告。该报告保存在称为“诊断报告列表”的专用部分中,该部分包括对车辆执行的所有诊断操作,并按日期和车辆控制单元上的诊断类型进行分类。