全车检查：

电气设备 

前置行李厢 挡风玻璃雨刷器/清洗系统、

大灯清洗系统：检查功能 喇叭：

检查功能 检查雨刷器刮片  

更换空气滤清器

制动系统：目视检查制动片和制动盘是否有磨损 

冷却液：检查液位和防冻液 

驱动轴：目视检查防尘套是否有泄漏和损坏 

散热器和进气口：目视检查是否有外部污染物和堵塞 

轮胎：检查轮胎气压 (TPM)

诊断系统：读取故障记忆；重置保养周期

车辆内部 空调滤芯：更换滤芯

前置行李厢

检查前盖锁和前盖安全钩，以确保它们安全可靠并且功能正常

挡风玻璃雨刷器/清洗系统：检查液位；检查车窗清洁剂和防冻液（

车辆外部

检查雨刷器刮片

所有大灯：检查调节

散热器和进气口：目视检查是否有外部污染物和堵塞

车辆底部

排空发动机油

更换机油滤清器

轮胎：检查状况

制动管路：目视检查有无损坏、布线是否正确，以及是否存在腐蚀现象

制动软管：目视检查有无损坏

制动系统：目视检查制动片和制动盘是否有磨损（在不拆卸和安装车轮的情况下）

驱动轴：目视检查防尘套是否有泄漏和损坏

后行李厢

加注机油

冷却液：检查液位和防冻液

这台卡曼采用的是2.7升水平对置六缸自然进气发动机，配合七档双离合变速箱

换机油采用的是重力换油法，油底螺栓位于发动机的油底壳上。卡曼虽然是跑车，但是这台卡曼并没有采用干式的油底壳。可见距离超级跑车还有一定的差距

这台Canman将机油滤芯放置在的发动机的最下方，跟油底壳挨着。如果不是将车举升起来，你是不可能看见这个机油滤芯的。

卡曼采用的纸质的机油滤芯，塑料外壳加底座的方式进行密封。现在几乎所有的德系车型都在采用纸质的机油滤芯，过滤效果的机油流量使用纸质的机油滤芯被工程师更加的青睐。当然有利必有弊，那就是对密封系统要求高，机油滤芯底座漏油已经是非常常见（参见奥迪）。

机油滤芯采用的是来自于德国的曼牌，跟博世和马勒组成德国滤芯行业的三大巨头

开始换新的机油滤芯，在机油滤芯上盖处有个密封圈是用来密封机油的。每次在换机油滤芯的时候都要进行更换，并且在安装的时候也要涂抹适量的机油来增强密封性。机油滤芯的上盖由于是塑料材质的原因，对扭矩要求异常严格，安装的拧紧力矩是25牛·米。

作为后置的发动机，机油加注也被设计到后背箱的上方。掀开后备箱机盖，左侧的防冻液加注口，右侧的是机油加注口。（红色内饰真的是太抢眼！）

本次保养换用的机油是美孚旗下的顶级机油金美孚。属于全合成机油系列，更换周期在一万公里以上。机油的型号是0W40

加注机油的时候要非常小心，毕竟欧缔兰的内饰材质有滴油液渗漏到上面都非常难以清除。机油桶尽量做到与发动机平行，这样会避免因为气阻而导致的机油发生飞溅。

空气滤芯被放到后机盖盖板的里面，在左右两侧各有1个。每次换都需要拆掉很多配件

空气滤芯就是被放到这里，拆卸难度不小

这次更换KN空气滤芯

什么叫特别，这台卡曼会给你解释。在空气滤芯上有1个滤芯托架需要事先安装到空气滤芯上，然后才能顺利的安装到进气道里面。滤芯托架主要是对空气滤芯起到固定的作用，要知道这台发动机在全功率输出的时候可是需要每秒钟十几升左右的空气流量。

卡曼共有两个滤芯对空调系统进行过滤。外置的空调滤芯在在前发动机舱的泼水板里面，又要开始拆东西

将箭头这个板子拆掉就能看见空调滤芯，图中的箭头处就是外置空调滤芯的安装位置。这个位置是不是让你瞬间想到奥迪，虽然是比奥迪定位高端，但是毕竟两个品牌都来自于大众集团，难免会有设计上的重叠。

图中画虚线的就是内置空调滤芯的安装位置，在更换的时候，需要先将手套箱底部的盖板拆掉，再拆掉空气滤芯的塑料下盖向下拉就可以拿出来。

写在最后：本次保养更换的全部滤芯都在这里，都是品牌的配件。现在出厂第三方的配件商出品的配件已经可以做到跟原厂配件质量几乎没有什么太大的差距，并且质量方面可以提供更加优秀的体验。例如 K&N的空气滤芯，原厂是没法做到这么大的空气流量的，当然价格也比原厂的还要贵些。