2012款2.0T的奥迪的A6，采用EA888发动机。现在的情况是每1000公里烧机油0.5升，但是每次保养后都比上一次多用0.1升左右的机油。烧机油从0.5上升到0.6升。并且有逐步扩大的趋势。

车主这次决定把这个问题解决掉。这次维修的办法就是更换活塞环、换气门导管、油封，油气分离器

维修过程：

这次的过程大概需要四天，第一天拆卸发动机，第二天清理镗缸，第三天安装发动机，第四天测试试车。

气门积碳胶质堆积很厚了

活塞环还算可以

油环上积碳太多了

拆卸开发动机看看

新的排气阀看上去很舒适，干净多了

缸盖已经清理干净了

新的活塞，并且加了缸套

安装新的8个排气门摇臂

安装好气缸盖罩，准备更换新的油气分离器

更换改进型的正时链条

新的下侧盖，做好密封胶

安装好油气分离器

进气侧没有积碳看起来就清爽多了

曲轴清理后的效果

组装发动机

校对正时系统

排气侧检查看看

油气分离器也是换成了新的，版本是AF编号的。

曲轴后面的油封，也要更换

机油油位正常，试车检查动力。此次EA888发动机烧机油维修完毕。