十年的汽车，机油的泄漏是很正常的事情。而眼前这辆E90，经历了十多年的战斗，早已被油浸透，甚至有了滑落的迹象。

油盘泄漏的方法是将其拆卸，并更换衬垫，再进行组装。造成这一问题的主要原因是油盘的密封垫老化，因此除了更换外，没有别的办法。

以前的油箱都是金属的，现在都换成了铝合金，甚至有些型号的油箱，都是由奥迪来做的。油箱里的残渣对引擎不好，必须把它们都清理掉。

E90的密封圈是由金属和橡胶混合而成，看起来很拉风，但密封性却不怎么样。任何事情，如果不是纯粹的，那么这件事情，很有可能会适得其反。

橡胶材料的老化是导致机油泄漏的主要原因，在高温和高压的作用下，橡胶材料会逐渐发生角质化。经过角质化的橡胶，就如同被太阳晒干的橙子，不再是那种柔滑的、富有弹性的手感，要说不漏油，那是不可能的。

油盘里的残余物质会对密封性能产生很大的影响，因此要去除表面的污垢和污垢，我希望表面光滑如镜。对了，忘了告诉他，这里不能有任何的划痕，否则会立刻漏出机油来。

气压扳手可以让我很快就把螺钉固定好，毕竟这20个螺钉足够我用一段时间了。当然，在上紧的过程中也要用到力矩扳手，因为气压扳手只能固定，不能上锁。要是用这个去扣，最终会把螺丝给扭断的，因为用力过猛~

E90确实是个好东西，引擎盖干净的吓人，除了机油外，其他都很好。

写到结尾：一辆旧汽车的悲哀

E90在那一年里，确实是靠着自己的优秀操作赢得了不少的粉丝，而现在，他们的粉丝们，也随着时间的推移，慢慢的变老，从一个年轻的少年，变成了一个风烛残年的老头子。E90也出现了漏油、漏水、电子元件失灵等诸多问题。我想，这种故障在一辆老式汽车里都是可以接受的。