这次介绍凯迪拉克抖动的问题做一个诠释和解决方案都在文章里面有体现，大家请参考。

一辆凯迪拉克 SRX发动机出现了异常的抖动现象，出现在没有载人的情况下，这是一件很令人头疼的事情。

汽车出现空转抖动现象是因为发动机积碳很多，主要是因为节气门太脏或者是喷油嘴有太多的积碳。点火系统的问题是检查火花塞、高压电线和点火线圈的运行情况。

汽车到达后首先对汽车进行计算机故障检测，检查是否有故障代码，随后对数据进行观测，发现汽缸四出现断续缺火现象。

汽缸4的熄火引起了汽车的抖动。

火花塞、高压电线、点火线圈等一一检测一下，排除故障

凯迪拉克 SRX V型六汽缸有6个点火线圈和一个火花塞，这张照片中仅有3个，另外3个位于进气歧管下面，要拆掉它就得把它拆下来。对火花塞进行更换试验

把进气歧管拆卸下来，然后把6个点火线圈及火花塞拆卸下来，进行检测，看看是否有问题。

同时，进气道中的积炭也清晰可见，并没有太多的积炭

节气门内部也非常清洁，在此可以排除引擎因大量的积炭而产生的空转抖动

更换了火花塞，并在安装后发动引擎，发现问题仍然存在

随后，调整了一下点火线圈，结果没有任何变化。

最后调整喷油口。

调整了一下喷油口，查看了一下数据，发现二号汽缸有问题，既然已经找到了原因，那就是喷油口有问题。

喷油口失效，导致喷油嘴失效，导致汽缸内含碳量升高，活塞环如果磨损厉害了，会让汽车怠速的时候不稳，而且燃油消耗会很多，让汽车刚开始发动的时候会缓慢很多，排放出很多的尾气造成污染，引擎也会受到损坏。

拆卸喷油嘴以替换

更换新的喷油嘴

安装完成后，发动引擎的抖动消失，故障代码读取，数据流后故障消除，问题得以解决，现在一切放心了，可以安心的开爱车啦！