这辆沃尔沃V60已经行驶了10万公里，上一次维修后，八千公里的时候，发现发动机烧机油至少少了三升油，然后又检查了一下，每隔2000公里就会烧掉一升机油，并且发动机的尾气会冒出蓝色的烟雾，这是典型的烧机油的问题。

造成汽车烧油的原因有：废气阀、气门油封、缸筒拉缸、活塞环等。

废气阀的更换是最容易的，所以很多车主都会选择更换阀，这样既方便又省钱。其次是气阀油封有缝隙导致烧机油。油封的成本比较低，如果不拆卸缸盖换油封，只需要半天的时间就可以修理好。

至于修理更换缸体和活塞环，则是要拆卸缸盖的。

沃尔沃V60就是其中之一，之前车主更换了一个排气阀门，这次需要再次更换进气气门油封。

同时，对汽缸进行了检查，内窥镜没有发现任何拉伤的迹象，如果要检查活塞，必须要启动引擎。

要想不拆卸汽缸，首先要固定好气阀的正时，而五汽油机的发动机正时在右边，因为操作空间有限，所以要将右前胎从右边移开，然后再用千斤顶将引擎抬起，这样才能保证更大的空间。

在此我们将会用到一组沃尔沃定时装置。将所有的零件都对齐，然后就可以打开阀盖，拆卸凸轮轴。

拆卸凸轮轴与阀顶罩，按顺序排列，以免混淆。上方的数字表示使用可抹除的钢笔。

一套专门的气阀油封更换工具，安装在气阀上，将高压气体注入气阀，防止气阀在工作中脱落（在没有气阀的情况下，这样的事情在没有使用此工具之前也发生过），然后用杠杆原理将气阀弹簧压下，进行气阀的更换。

接下来，就是具体的操作了。气阀油封是由气阀弹簧压在阀座上的，所以要拆下阀芯，首先要把弹簧拆下来，然后用两个小阀门把阀板固定住。

按压阀簧，使阀锁片暴露，然后用吸力棒将2个阀锁片吸出，即可解除阀簧，并直接卸下。

当阀簧被拆掉时，油封暴露在阀摇杆上。

然后用油封钳把油封钳出

气阀油封的质量如何，要看中间的孔洞，很显然，黑色的老式油封，比新的油封要大得多，这种情况下，油封的防油效果就会降低。

气阀油封能有效地阻止燃油流入排气管，防止机油外泄，防止燃油和空气的混合，也能阻止排气和排气的泄露，并能有效地阻止机油流入燃烧室。油阀油封是汽车气门组中的一个关键部件，它在温度较高时会与汽油、机油发生摩擦，所以必须选用具有良好的耐热、耐油性的材质，通常选用氟橡胶。

不拆卸汽缸换气阀的几点注意事项：1.一缸四个油封一次更换

2.在安装新阀门油封之前，应将机油浸透。

新的油封安装，先用油封钳固定好，然后再把弹簧按下装上锁片，一次更换，5气缸X4=20个油密封。

按顺序进行，这就是汽缸更换气阀的全部工作。更换好以后可以解决这台沃尔沃v60的烧机油问题。