燃油泵，顾名思义，是一种抽吸主油箱的电动泵。如果燃油泵损坏，整个车辆将被切断燃油并停机。宝马早期量产车都有E38七系、E39五系、E46三系这三类车的燃油泵经常会存在隐患。特别是对于老车，强烈建议每7年左右更换一次燃油泵，以保持汽车正常运行。

燃油泵的问题通常很突然。正常行驶时，可能会突然失去动力，发动机剧烈振动，即使踩油门也无法提速。然后，大约 5 秒后，管道内的剩余燃油被消耗掉，火焰完全熄灭。如果继续点火，则无法启动，或启动后无法保持速度，1-2秒后熄火。发动机检查灯通常会亮起，扫描结果通常是全氧燃料（低燃料和高气体的混合物），并且发动机的一个或多个气缸失火。除了上述旧车容易损坏外，频繁低油行驶（燃油警告灯亮后继续行驶）也会导致泵出现问题。行驶中发动机检查灯亮，扫描后发现富燃和缺缸同时出现，虽然发动机还在工作，但还是要引起足够的警惕。

E46邮箱和供油系统示意图：

E46的油箱为，马鞍形位于后座正下方，掀开后座坐垫可以看到两个圆形的维护舱口，其中副驾驶侧就是油泵所在的位置，另一侧为油箱液面高度传感器。更换油泵工作较为简单，无需特殊设备，一般爱好者和车主可以亲自做，但仍需要注意：

1. 在开始工作之前断开电池负极，为了保险期间，将电池完全断开并起出以避免产生电火花任何可能性。

2. 工作环境应当严禁烟火，尽量避免附近有易燃易爆物品，电线器件也要尽量原理以免产生电火花。

3. 工作现场应当通风良好，维修人员应当做好个人防护以免吸入有害的汽油蒸气。工作时候必须要小心谨慎以免汽油挥发泼洒腐蚀汽车其他设备。

4. 尽量避免在油箱较慢的情况下作业，如果油箱过满，可以放掉一些燃油。否则容易造成燃油泄漏污染环境。

步骤：

1. 拆除后排坐垫，方法很简单，抓住坐垫基部往上掀起，即可抽出坐垫。

2. 抬起覆盖在车身底板上的橡胶垫，可以看到由4个螺母固定的圆形维修盖，中间有电线穿过。

3. 拧下四个螺母并取下维护盖。可以看到电接点、油路和固定油泵的铁圈。

4. 拆下电气触点和固定油管的夹子。断开油管。请注意，油管中可能有残留汽油流出。可以用相应尺寸的插头插上，也可以用夹子夹住。

5. 用专用工具松开固定油泵的铁环。如果没有专用工具，也可以用一字螺丝刀和橡皮锤拧下。注意不要产生电火花，以免爆炸。

6. 抓住燃油输出管并将其向上拉以拉出旧燃油泵。请注意油箱加满时燃油可能会溢出，并准备好消防设备以避免火灾。原来的垫圈被重复使用。 

7. 安装新的油泵。将O型圈套在新油泵上，放入安装孔，先将O型圈安装到位，再将油泵安装到位，最后旋上固定环并拧紧。恢复管道、紧固件（更新）和电气触点。

8. 擦掉溢出的汽油后，关闭维修盖并拧紧螺丝。待车内残余汽油蒸发后，恢复座椅。开始试驾看看怎么样。