这辆宝马523 Li是07年生产的，搭载了N52自然吸气发动机，目前已经跑了10万公里，跑了这么长时间， 10万公里的油耗很高了，近些日子汽车有一股浓烈的汽油味，来到本店进行检修。

汽油气味大通常有这么几个部件的故障问题：1.碳罐失灵2.喷油嘴.检查节流阀漏油3.汽油管道泄露.4.检查油箱周围.这些都是要一步一步来的，按照优先顺序来。修理人员对油箱盖-油管-喷油嘴进行了检查

在喷油口发现问题，喷油口周围有一大滩油渍，经检查，喷油器破损并有机油泄漏，是造成这次事故的原因——汽油气味很重。

在该图中，可以看到喷油口周围有大量的油渍，在前2个喷油口中，有大量的燃油泄漏，与图中的后2个喷油口比较。第三个喷油口也有漏油现象，明眼人都能看出来。

这辆汽车有6个六孔的喷油口，我们先把它的喷油口取下来，以作进一步的检查。

开始拆下喷油嘴卡钳的固定螺钉，但不要忘记在拆下前把油管切断。

断裂的管道

这辆汽车的固定支架阻挡了喷油嘴支架的卸下，因此我们首先把固定支架卸下，没有固定螺钉，只是用一些锁紧固定，拆卸下来。

然后再把喷油嘴架抬起来，喷管架很难拆下来，我们刚刚换了个喷嘴，因此要把它从机架上拆下来。

喷油口和机架依靠附图上所示的卡扣来固定，我们只要将其卸下即可将其拆开

卸下的喷油口和机架的卡扣

除去喷油嘴，6个中只有4个是好的。其他2个有问题。左三也有漏液现象

从喷油口的漏油位置可以清楚地看出，在凹槽的位置有泄漏，表明副喷油口已报废，无法再使用，必须更换。

喷油器漏油有两种情况。如果泄漏到气缸内，会冒黑烟和缺缸，如果泄漏到发动机外，则更加危险，容易发生自燃等严重事故。这辆车的漏油现象是第二种：在发动机外面漏油。如果出现此类故障，请尽快更换，以免造成更大的问题。哦对了，发动机外面的油渍也需要清理一下。在本次维修中，我们选择更换6个喷油器来解决故障。修复现已完成。