宝马5系15年的 GT在行驶过程中，发动机发生了共振，方向盘也在颤抖，显然是发动机的机爪胶出了问题！

机爪胶有很多种名称（胶墩、机脚胶），每一块都有不同的名称，但这并不影响这一点。引擎橡胶座安装在引擎和框架之间，橡胶块产品。其功能是降低引擎运转时的振动，防止振动进入驾驶室，从而降低驾驶舒适度。

引擎胶条的破损并不会对行车的安全性造成太大的影响，但是舒适度却是个问题，5系 GT的舒适性比什么都重要，不能忍受，必须要换轮胎。

把车开到工作台的出口，把底部的防护罩取下。我们选择的拆解引擎胶墩的办法是：用垂直的千斤顶将引擎抬起一截，由于引擎的底板就在引擎下方，因此只要将引擎抬起一段距离，便可以将其拆除。

这种方式很简单，也很直接。只要把胶墩和引擎的连接处拧开，就能把引擎抬起来。

然后将胶墩和框架的三个固定螺栓拆掉

宝马原装的引擎胶墩

左侧的橡胶墩子明显被压扁了，相对于右侧，这个距离会降低引擎的晃动。

明显的变形和压缩，稍微有点舒适度的感觉就会大打折扣，对一般的汽车来说不会有太大的影响，但5系 GT的感觉就会大打折扣。

将胶墩直接放入安装位置

接下来要做的是在框架上安装三个紧固螺栓。

三个固定螺栓已就位。

把垂直起重器放下，胶墩和引擎的螺栓安装完毕，胶墩的更换

1个小时后，完成这一新的橡胶墩子。发动机胶条是一种消耗品，每5-6 万公里都要定期检查和更换，橡胶产品也会出现老化的问题。