不管你是谁，或者即将买车的人，都会看到窗户上到处都是密密麻麻的小卡片，尤其是针对男性客户的卡片，就像是一种病毒。如果你不小心打开了窗户，很有可能会把这些卡片扔到车里。虽然这些卡片都是用纸张制作而成，但对汽车来说，却没有任何的作用。今天小编就为您介绍一下百年一遇的故障，黄色小卡片引起的大问题。

奔驰 E级的车窗，总是会有一些松开的现象，每当司机敲了敲车门的时候，就会松开。但令人尴尬的是，车窗已经从紧闭的状态，变成了异常的声响。随着玻璃的上下运动，车厢里传来“咔咔”一声，像是要从里面脱落。

车窗的玻璃是通过升降玻璃来升降的，所以要把升降窗也拆下来看看里面有没有问题。玻璃升降机位于车门内侧，毫无疑问，内衬面板也是要拆卸的。

奔驰 E的新一代，采用了铆接方式，用电钻头将其打穿。这是一种很少见的安装方法，是不是想要减少组装费用？

当我把里面的材料全部取出来的时候，我就明白了，为什么玻璃吊篮会出现问题，而且还会有奇怪的声音。在电梯的导轨上，有一张小卡片，被雨水腐蚀的有些发黄。而用来支撑玻璃的支架，也只有一根，还有一根断裂。没有了支架，玻璃只能往旁边一歪，不可能一点声音都没有。

支架是塑料做的，很坚硬，但也很脆弱，估计是被人砸的太久，把它砸坏了。原本完好无损的架子，被他一巴掌拍碎了。

车厢里的情形更是惨不忍睹，我至少看到了五张小卡片。有的被雨水浸湿，有的刚刚落入水中不久，所有的雨水都汇聚到了排水管口上，好在排水口并没有被堵塞。

损坏的支架不能单独更换。我要求许多公司不要单独出售。最后，我不得不更换整个玻璃升降器来解决这个问题。玻璃升降器的价格不便宜。保养费用已经1000多元了，有点贵！

由于原厂用铆钉固定，必须按原厂要求组装。铆钉和铆钉枪是常见的工具。当然，气动铆钉枪不能像主机厂那样使用，但手动效果是一样的。

拆卸车门内饰板时，我的大油尺上有很多油迹。最好把它打扫干净。

写在最后：梅赛德斯-奔驰遭遇的根本原因可以归因于那张丑陋的小卡片。当然，这是第一次看到夹持玻璃升降器滑轨的情况。但它真的再次发生了，它真的卡住了滑轨。当然，更多的时候，卡片、一些杂物和灰尘会堵塞门的排水孔。一旦下雨，排水孔就无法排水，门内的雨水越来越多。车门内饰板很有可能被水浸湿，某些电路也可能损坏。尤其是对于一些旧车，这种情况时有发生。养车的路真的很荆棘丛生，这真的需要车主花很多时间在上面。