改装轮毂大小样式：

19寸更适合自驾游

选择1：HSE辐条花瓣，经典路虎款式，承重680KG/个轮毂

选择2：极光乐享版19寸辐条镂空款，承重略轻 650KG/个轮毂

一套19HSE款价格实惠，极光款价格高近1000，且承重HSE款更大，性价比高

轮胎规格：

原厂SE配235/60 R18轮胎

升级255/55R19容易导致胎壁与原壁厚度不同，更适合走野路

245/55 R19可以随时拆卸更换轮胎，性价比高

从视觉感受，胎壁厚度，操控性能，油耗大小，噪音上进行折中选择。

轮胎花纹：

HT含有非铺装路面性能符合神行定位优先选择

245/65 R17 AT胎，固铂AT3，ATS

235/60R18 AT胎固特异探险家，佳通AT70，HP胎就用倍耐力蝎子四季

资料比价如下：

发现神行HSE19寸辐条花瓣轮毂

下图为极光乐享版19寸辐条镂空款轮毂

轮胎计算器升级改装轮胎轮毂规格速查，找准确数据

斯科舍灰，配深灰色轮毂，轮子直径比原来大13mm，视觉效果饱和度更高，间隙也会高6.5mm

轮毂每个不超20，四个圈4300Y，尺寸正好在合适范围

深灰色轮毂

轮毂喷漆上色并烘干，用时2个工作日

上色施工工序：对原轮毂漆面进行褪漆打磨，用腻子修平划痕，上底漆烘干烤漆后喷色漆，烘干再喷光漆，烘干。这样喷漆的轮毂强度好， 做工好。不建议自喷漆或者使用快速漆膜产品，那个色差较大，色彩度不饱满。轮毂划伤后效果也不好看

7.5J较不合适，宽度应改为7J-8J 胎壁越厚轮毂适配度越广

撕掉轮胎的标签，四条排水沟在雨天性能更加优秀，块表面布满细小横条竖条又兼顾着泥地和雪地使用。

轮胎耐磨系数600

原厂轮胎经过碎石，卵石，砂土，黄泥土地等路况毫无压力

蝎子轮胎四季性能简介：

蝎子四季特点，性能介绍

固铂HTS胎块较大类似AT，噪音较大

后悬架注意5X108螺丝孔

拆卸轮胎，改装升级前后包围。

 ET值不变，轮胎加宽10mm等于轮子外侧向外多出来5mm，视觉效果上灰色更加饱满。并且与SE叶子板遥相呼应

改装轮毂轮胎的照片对比

路虎发现神行轮毂胎升级建议：

轮毂宽度：8J-8.5J

ET值：ET45-ET35

螺丝孔：5X108

中心孔：63.4

注意：螺丝孔和中心孔，发现神行与极光，（5X120）不通用。不能使用相同轮毂

配件市场上的老款神行者轮毂即使说能够通用，但根据ET值推断轮子会内收从而轮距减小，不建议使用。

若是对升级20寸存在想法，推荐245/50R20，胎壁厚度适中安全性能高，宽度保证操控性同时比255油耗更少噪音更小。

发现神行轮毂升级注意事项：

轮毂宽度： 8J-8.5J    （18/19寸配235,245胎款配8J, 20寸配245胎宽即8.5J，配9-9.5J过宽）

 ET 值 ： ET45-ET35   

螺丝孔：5X108 

中心孔：63.4

注意：螺丝孔 与中心孔，发现神行与极光，星脉相同，发现 4/5，揽胜（5X120）不通用!!!

 （市场虽然存在老款神行者轮毂即使通用，但ET值为55轮子会内收且轮距减少，不推荐使用）