路虎极光漏水冷却液这么检查维修
路虎极光2.0T,这一台车行驶了差不多5万km。汽车主要问题是:出现了防冻液渗漏的情况。因为车刚停靠在这里的第二天,地上就出现一滩明显的防冻液。
通过拆掉底护板上的残留防冻液,如图所示,底护板已接满了防冻液。
我们再打开发动机舱,进行是否含有漏液的检测。漏防冻液的几大特点:主要就是水泵、管路与补水壶这几个地方容易发生渗漏情况。
这款汽车的防冻液补水壶位于车的左前方,我们一般打开机盖就能明显看到,查找这个不需要太费心力,之后我们需要使用到东西。
为了更好地找到漏液位于车身的部位,我们使用了防冻液的打压设备。我们通过利用专用的接头来连接补水壶的壶盖,从而进行压强打压。借此添加更大的压力,迫使车身防冻液渗漏处流出更多的水,也方便维修人员更好观察渗漏情况。
之后,找到专用的接头,用来连接补水壶的壶盖
进行打压操作。
我们一开始施加了大约1.5力的压强进去。一般来说,在车正常无渗漏的情况下,这个压强其实是不会造成什么变化产生的。但是一旦有渗漏情况发生,这个压强就会随着时间的变化而慢慢地变低
这辆车,我们已经知道了发生渗漏而压强肯定会慢慢变低,大约在2分钟左右的时间压强就已经少了很多。因为工具的使用,我们能很快地找到渗漏处,通过将车子上举升机升高。我们顺着底部向上看,可以明显地看到防冻液正一滴一滴地在向车下渗漏。其渗漏部位,位于车内的防冻液水壶。
找到了问题所在,问题就解决了一大半。剩下的工作就是旧简单地对防冻液补水壶进行换新。
将防冻液水壶拆下来,我们可以很明显地看到因防冻液渗漏,产生了清晰的水道。
通过我们近距离地观看,可以很明确地看到图中标注点出现了一条细小的裂纹。没错!这就是防冻液水壶,并且是这里发生的断裂,导致了渗漏现象的产生!
当然我们也别忘了,在更换水壶之前,应当先将防冻液放掉
新的防冻液水壶已到达
进行安装即可
最后,补入新的防冻液,在这里,基本上就完成了此次维修
最后还有一点,就是我们需要再次使用打压装置,对其进行压强测试。如果压强还有变化的话,就说明此次的维修工作并没有完全解决这次故障,而如果压强没有变化,则表明这辆车已经维修完毕,可以交付车主。
此车的最后结论为:压强无变化。这也表明这次更换补水壶的操作,实际上解决了车自身的渗漏问题。