这台2011年生产宝马X6，分动箱型号：ATC450.装配在宝马X3、宝马X5、宝马X6车型上。

故障表现：将X6启动后在原地将方向盘打到头，这时有抖动现象，感觉有都点像车过减速带那种抖动的感觉。行驶中车速行驶在60到70迈时候，也会有这种过减速带抖动现象。

分动箱出故障原因：分动箱因为没有散热系统和强制润滑系统，所有部件都靠飞溅齿轮油润滑，这是造成分动箱的离合器寿命缩短的主要原因。所以宝马四驱车经常会出现拐弯和中低速行驶时，车辆耸动或者抖动的故障。故障表现和发动机失火，变速箱的变矩器抖颤相似。

怎么判断具体是哪个部件的故障呢？我们可以将前桥的传动轴拆掉，有一些品牌车型试车要小心，传动轴法兰会掉下来。或者拔掉分动箱保险，试车会有故障码。进行路试，如果故障消失就说明是分动箱故障。还有车在行驶中底部总有“沙沙”声响，在车掉头时，会有抖动现象，车加速时会有顿挫现象，刹车跳动等问题，都有可能是分动箱的故障问题。

就是这台宝马X6分动箱故障的

取下这个位置的下护板

从这个位置可以看到分动箱

取下下护板就可以看到变速箱和分动箱了

排气管取下来

用千斤顶保护好变速箱

拆掉护梁

拆掉这个主传动轴

拆掉传动轴这样

可以看到分动箱

分动箱型号：ATC450

分动箱作用：它起到将发动机动力进行动力分配，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前、后轴。从这方面来解析，分动箱就是是四驱车一个配件。

分动箱类型：分时四驱分动箱、全时四驱分动箱、适时四驱分动箱、超选四驱分动箱。带有分动箱的汽车，都是动力先由传动轴传递到分动箱，在由分动箱来分别传递到前轴和后轴，分动箱作用就是在变速箱引出1根输出端，并通过静音链条将动力传递到前轴的输出轴，分动箱工作原理类似于变速箱1轴和2轴，切换时扳动分动箱挡把，通过拨叉将动力与前传动轴接通和断开，实现动力分配。它可以根据路况，适当的分配动力，以提高汽车越野能力。

拆掉分动箱上的橡胶法兰盘

手里的就是法兰盘

拆掉分动箱上的电机

拆电机

拆掉分动箱油管

拆掉分动箱卡簧

取下卡簧

手中拿着的是离合器压紧器

这是摩擦片

摩擦片存在磨损迹象

这个摩擦片更换掉，就可以解决分动箱抖动的问题