这台奔驰S级，右后车身趴下去了

右前轮这个位置车身也趴下去了

车身下陷严重，只能拖车来我厂检修

减震器几个地方的生产日期要一致，16年6月

还有金属卡环那里的刻字标记

橡胶有腊析出

16年6月，这个地方拍了半天拍不清楚

还有插头那里，也有生产日期

这是原车的

08年生产的配件已经用了十多年

减震器顶部漏油很多了

这是右前侧，漏油处很明显

排气管里面还行

四个悬挂都是原车的，用了十多年已经老化了。车主经常跑高速，怕在高速上趴窝，决定全部更换掉。但是为了节约预算，决定更换国产4个减震器。

新旧减震器对比

旧件是ATE和奔驰LOGO，08年9月生产的，车子08年12月出厂

后面2条减震器

国产减震器质保一年

整个排气要拆下来

四个减震器全部更换完，第二天早晨发现左后车身还是下陷

再次检查气泵没问题，应该分配阀有问题。买了一个拆车分配阀换上去以后，车身高度就正常了。

这是关于分配阀的检查

最后做个四轮定位，准备交车