车主朋友们。你们的法拉利458/488/加州车窗户开关是不是经常会掰断了，导致玻璃无法上升和下降呢？然后不得已会把手插到那个孔里来升降车窗玻璃呢？每次您都要换一个新的塑料小开关，少则几百块，多则几千块吧？没有办法。法拉利这个塑料开关上面的小卡子是薄塑料的，一掰就断。怎么高性价比解决这个问题呢?来必博修车，给您更换改良升级版本的玻璃升降器开关按键，这样能一次性基本解决这个问题。

这是法拉利老款玻璃升降器开关的按键，后面塑料2个小卡子很薄，反复使用容易在薄塑料处折断

升降器开关的按键就是安装在这个塑料底座上。按键坏了并不影响底座的继续使用。只需要安装新的按键就可以了

这个车窗按键损坏的数量非常多。但是法拉利没有免费召回这一配件，而是自己悄悄的改良设计了新款的车窗按键。新设计的按键由原来的小卡子改良为螺丝紧固的开关按键。这样增加了开关的强度，极大减小了损坏的故障。当然不仅是更换升降器开关这么简单，里面的底座也要更换掉。这次就是车主避免总换这个按键，一次性买了一个开关总成一起换掉。一劳永逸的解决这个故障问题。

订购了一套升降器开关总成。包括开关按键和底座。没有订购敞篷版本的开关，因为按键和以前一样是塑料卡子的。这个敞篷开关不会像车窗开关一样经常使用，损坏的几率很小。

请看改良版本的升降器开关底座上有2个螺丝孔，这样方便紧固按键螺丝

这是开关按键上面的2个孔，也是紧固螺丝用的。这个取代了以前的2个塑料卡子

安上了新按键后，完美的卡在底座上，再用2颗螺丝固定

下面更换法拉利玻璃升降器开关图解

拆卸中控马鞍上面的面板，从侧面拧下来固定的螺丝

拔下里面的插座

搬开中间这个马鞍面板

这就是法拉利，金玉其外败絮其中啊！

带线的这个就是旧的法拉利升降器开关

装好了升降器开关底座，静静的躺在了那里

安装按键后拧紧螺丝

安装好开关后，测试一下各个开关，看看是否能正常工作。这样就完美升级新开关了，再也不用担心按键掰掉带来的尴尬了