梅赛德斯奔驰G级，有时也被称为大G，是由麦格纳斯太尔和梅赛德斯·奔驰生产销售的一款中型的四轮驱动豪华SUV。

在1990年，对W460 / W461进行了改款，并分配了一个新的底盘号W463。大G从外观进行了修改，以使前端平滑。前叶子板在大灯下方的前部变平。翼子板的喇叭口和前端（冷却格栅和大灯挡板）均涂有车身颜色。前照灯具有方形和略微凹陷的边框。冷却格栅较窄，以便为安装在保险杠顶部的前车牌留出空间。前保险杠为一体式，并带有集成的雾灯，而后保险杠则带有集成的红色后雾灯和白色倒车灯。现在，加油口已被面板覆盖。侧踏板为标准配件。外部后视镜具有新的壳体，该壳体可在连接到前门的固定器上枢转。后排装有没有白色倒车灯的新改版尾灯。
内饰首次进行了木质饰边和皮革内饰的重大更新。中央控制台经过平滑处理，可以更好地与仪表板集成。仪表板的下部覆盖有橡胶垫，可以在正面碰撞时更好地保护膝盖。电子差速锁开关与其他电子开关一起显着地放置在仪表板的中间。组合仪表具有更光滑，更弯曲的外壳，可以顺畅地与仪表板相遇。仪表集成在一个面板中，而不是几个单独的仪表板。气候控制面板进行了修改，以包括温度和风扇速度刻度盘。门板采用荷叶边皮革镶板和柔软的衬垫进行了充分的修改。新功能包括ABS和带电锁差速器的全时四轮驱动。发动机从W460 / W461继续使用，包括汽油发动机的200 GE，230 GE和300 GE以及柴油发动机的250 GD和300 GD。在整个28年的模型运行期间，第一代W463所用的发动机种类最多，从4到12缸；从自然吸气到增压器，涡轮和双涡轮增压器。在第一代模型运行快要结束时，W463的油漆颜色选项数量最多，为22种。

W463在二战后梅赛德斯·奔驰中拥有最多的车身版本：
两门敞蓬版本

短轴距三门旅行车

六轮四门皮卡车（Mercedes-AMG G 63 6x6）

长轴距的四门敞蓬车（Mercedes-Maybach G 650 Landaulet）

长轴距的五门旅行车

长轴距的五门旅行车（由AMG定制）

长轴距和加宽的五门旅行车（Mercedes-Benz G 500 4x4²）