奔驰E保养，首先检查轮胎的压力。

铺设好，避免弄脏车子

一位技术员正在检验轮毂是否有足够的扭矩。另一人则是在清洗之前洒下的清洁剂。

在检查了轮毂和螺帽的扭力之后

120牛米

打开引擎盖

取出机油尺，拧下机油滤清器

将吸油管插入，为吸油做好准备

这是一个吸油器。这需要半个多小时的时间

在吸油过程中，要对各类油水进行检查。给玻璃管中加水

然后打开过滤装置，把过滤装置拿出来

把老式过滤器取出来

原装零件滤芯

这是一个老式的过滤器。橡胶圈也是老的，没有用。新配件内装有橡胶圈。

使用 AMG高性能润滑油

等油吸收的差不多了，就把吸油管取下来，往引擎里面倒油

完成后，发动车子，过了几分钟就关掉引擎，抽出机油表，查看油量。7瓶根本就不够用，所以他又去找了一瓶，然后往里面倒了一大堆。最终的油平面如下。

在更换了润滑油之后。这位大师又让监工再来复检一遍。监工一件一件的检查着，看看所有的油品和螺钉是否都安装好了。

然后再把车抬上去，检查一下车架。仔细检查了一下车架的各个部分。

在右前车轮上，有一颗螺丝钉，但这颗螺丝钉并不长，而且是防爆胎，所以拔下螺母后，并没有进行任何的处理。

从后座上看，司机检查一下车架。确认检查 以后，整个保养过程完毕。